Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

To ja zapytam tak trochę z innej strony: do repliki jakiej firmy potrzebny Ci ten GB? Z doświadczenia wiem, że nie należy mieszać części "chińskich" z "firmowymi". W życiu nie wyobrażałem sobie, że będę miał tyle problemów z upchnięciem gearboxa G&P do repliki PJ. Niby standard TM ale miejscami detale różnią się do tego stopnia, że nie sposób nie tylko upchnąć części do środka ale i GB ciężko wchodzi do body. Więc jeśli masz replikę np PJ to bierz BOYI lub ewentualnie Elementa, a jeśli jakąś firmową to spróbuj szczęścia z CA.

 

Body SRC, szkielet też SRC... sprzed ok 5 lat ;) chwilowo siedzi w nim konfiguracja o której wspomniałem wyżej (m130 + BoreUp) i paca. Sęk w tym, że kompatybilność gearbox'a nie do końca odpowiada standardowi TM - cylinder z BoreUp ma luzy w szkielecie i śmie się gibać.

  • Replies 301
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted

Mam na oku 3 szkielety gearboxów.

- JG od G3

- Wzmocniony CA na łożyskach 7 mm

- Elementa na łożyskach 9mm

 

Który z nich nada sie najlepiej do MP5 Cymy v041.

(werska gearboxa, oczywiscie '2')

  • 1 month later...
Posted

Moim zdaniem szkielety JG (III i V gen.) mogą śmiało stawać w szranki z gearboxami markowymi. Sam mam V gen (nówka sztuka z opakowania kupiona za 55zł od forumowicza) na m120 sypie już od pół roku pewnie, ale co to jest m120. Ulica mówi, że ponoć jeden jegomość 8k wypluł na m210 bez jakiegokolwiek zniszczenia :) Nt elementa się nie wypowiem, ale co do CA, dzisiejsze CA to niestety nie CA sprzed półtora roku. Amen.

  • 11 months later...
Posted (edited)

Odkopię trochę temat : mam zamiar w przyszłości wstawic do repliki Barretta (replika robiona "ręcznie" ) gearbox v.2 . Ma przynajmniej wytrzymac sprężynę 150 guardera .

 

Myślałem nad tym http://azteko.pl/boyi-dboys-kompletny-gearbox-v2-7mm-tyl-p-1905.html , z tym że przykleję do tego listwy z blachy ( wiem że odpowiedni klej trzeba ) . Czy to powinno zapobiec pierdyknięciu szkieletu ? Czy się nie posypie ?

 

Oczywiście o wymianie tłoku , głowicy tłoka/cylindra itp . nie wspomnę .

 

(Wiem że zaraz ktoś napisze , żebym kupił sam szkielet i od razu wzmocnione części - ale w tym kompletnym gearboxie mam już kompletną elektrykę - a elektryk ze mnie jak z koziej d.... trąba .)

Edited by Perski102
  • 4 months later...
  • 3 months later...
  • 4 weeks later...
Posted

KWA 2GX najlepszy, 3 już montowałem w replikach kolegów, do boyia wchodzi bez przeróbek, G&G trochę szlifowania było górnego korpusu ale tez wszystko pasuje. U siebie mam KWA, katuje go już ponad pól roku na 130 Guardera z borkiem, silnik high torque JBU na LiPo 3S z rofem 18k/sek a musze powiedzieć że palec mam ciężki :P

  • 1 month later...
Posted

Jeśli jego moc Cie zadowala to bierz śmiało. Będziesz zadowolony. Ale zanim go wsadzisz do repliki to warto sprawdzić podkładkowanie, smary, szczelność zespołu cylindra.

  • 4 weeks later...
Posted

Witam

 

W swojej sr16 mam gearbox z cymy 041. Włożyłem do niego wyciszony borek, zębatki shs 100:200, tłok shs i przymierzam się do sprężyny m130. Jak sądzicie szanowni forumowicze, taka konfiguracja ma rację bytu ?

 

Pozdrawiam

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...