Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

Recommended Posts

Posted

Jak w temacie tzn. złożyłem gb i strzelając "auto" normalnie wszystko jest ok, ale gdy raz strzele na "semi" to w ogóle przestaje pracować silnik. Czy ktoś wie co moze być tego przyczyną ?

Posted

Ale że jak bo troche niejasno to opisałeś. Włączasz semi i nic ? Czy silnik prubuje wogóle coś ruszyć ? Czy tylko "tyknięcie" słyszysz ?

Nic nie słysze, nawet żadnego tyknięcia i potem auto też już nie działa. Tylko od razu po złożeniu auto normalnie strzela.

Posted

Jestem prawie pewien że chodzi o część, która sprawia, że przy semi nie mamy ciągłego ognia. Jeśli ktoś rozumie, to czy mógłby mi wytłumaczyć co to jest za część ?

Sprawdziłem też, że sam silnik chodzi tak samo na auto i semi jak nie jest włożony do gearbox'a,

Posted (edited)

To jest część ( w GB v2 metalowa, nie wiem jak w innych ) połączona sprężynką z płytką zmiany ognia, która jest na zewnątrz. Znajduje się tuż pod kostką stykową spustu. Napisałem tak bo po prostu zapomniałem fachowej nazwy i też dla ułatwienia rozpoznania ten części w GB

Edited by zolbo
Posted (edited)

Przerywacz w pozycji semi blokuje ruchomą część styków, prawdopodobnie małe szlifowanko i po kłopocie.

Wyszlifować końcówkę przerywacza ? Tam gdzie jest pod tym stykiem ? i ile mm zeszlifować ?

Edited by miloshenko

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...