cm 028 nie strzela

[krossdh]

Witam. Mam karabin AK-47 CM 028. Podczas strzelanki kalach przestał strzelać. Myślę że powodem tego jest ustawienie się zębatki w punkcie martwym. Czy da się to jakoś naprawić nie rozbierając gearboxa??

 

Proszę o szybką odpowiedź i z góry dzięki za pomoc.

Edited August 3, 2010 by krossdh

[Azur]

Sorry, ale co to jest punkt martwy? Może tłok Ci się zablokował w tylnym położeniu?

[krossdh]

punkt martwy czyli zębatka zatrzymała się nie chacząc zębami o drugą zębatke

[Pucu]

O ile się orientuję nie ma czegoś takiego jak punkt martwy.

Jeśli uważasz że coś się zacięło związanego z mechaniką GB, to owszem jest jeden sposób bez rozbierania GB. Musisz zdjąć chwyt silnikowy, odkręcić koszyczek z silnikiem (2 śrubki) i jakimś narzędziem delikatnie podważyć anti-reversal (takie cuś co trzyma widoczną zębatkę).

Uprzedzam że sposób jest dość drastyczny, ale ja raz byłem zmuszony tak zrobić i mojej replice nic nie stało (też cm,028).

 

Pzdr

[Azur]

punkt martwy czyli zębatka zatrzymała się nie chacząc zębami o drugą zębatke

 

Ale coś takiego jest fizycznie niemożliwe...

[krossdh]

No to nie wiem. Po prostu jak naciskam spust to tylko cos tyka w srodku podlaczylem batke do ladowania moze poprostu nagle stracila na mocy i nie moze uciagnac sprezyny ale wątpie.

[toni8567689]

Popróbuj z regulacją silnika mi to pomogło (w trochę innej replice, ale może rozchodzi się właśnie o to).

[rodnath]

Heh... Tak jak napisał mój przedmówca: zablokowało Ci się w tylnym położeniu tłoka. Najłatwiej i bez żadnych rozkręcań załatwisz sprawę zapożyczając mocniejszą baterię od kolegi np. 9,6 v i podłączając ja do repliki. Naciskasz na spust i voila!! działa!! A swoją baterie po prostu naładuj dobrą ładowarką (nie tym prostowniczkiem co dodają do zestawu) i dalej do boju!! Jeżeli mocniejsza bateria nie pomoże, to niestety czeka Cię rozkręcanie GB i usuwanie uszkodzenia mechanicznego. Ale to dopiero jak rozłożysz GB i zobaczysz co się poniszczyło.

 

Spróbuj najpierw z baterią.

[krossdh]

Dzięki za pomoc chyba było tak jak mowicie ze "zablokował sie tłok w tylnym położeniu" a po prostu moja batka juz byla lekko wyladowana i nie miala sily tego wyciagnac / rozblokowac ale po zaladowaniu baterii nawet nie musialem wkladac jakiejs mocniejszej tylko 8.4 to rozblokowała ;)

 

Jeszcze raz dzięki za szybką reakcję z Waszej strony.

 

Pozdrawiam.