cosmos

Zakupiłem rzeczy z demobilu BW. Wysłali ją już kilka minut temu. trochę irytujący jest fakt, że rozmiary są podawane w calach i centymetrach i nie zawsze udaje się dociec, jakich dokładnie wymiarów dotyczą podane liczby. Jakiś czas temu zamówiłem od nich spodnie mill-tek. Skrzętnie sprawdzałem swe wymiary, a okazało się, że są na mnie sporo za duże. Innym razem zamówiłem spodnie z demobilu BW i noszenie ich przeze mnie dłużej, niż dwie godziny skończyło by się zapewne amputacją :). Pewnie był to mój błąd, ale mogliby bardziej klarownie opisywać rozmiary ubrań i dodawać legendę do nich.

Zakupiłem replikę G36 z tuningiem gold plus. Następnego dnia zauważyłem, że na stronie jest mój nieaktualny numer telefoniczny, więc czym prędzej poprawiłem błąd i zadzwoniłem do nich. Trochę było tłumaczenia z niemożnością dodzwonienia się, lecz o e-mailu nie pomyślano. Okazało się, że trzeba wymienić okablowanie za dodatkowe 30 zł. Była 15 godzina, więc wysłali replikę na następny dzień. Do zawartości paczki, jej zapakowania nie mam zastrzeżeń. Do jakości tuningu na razie też nie. Podczas rozmowy telefonicznej wiało chłodem, ale nie przeszkodziło to zbytnio w dogadaniu się.

Witam, chciałbym się dowiedzieć kilku rzeczy od osób zaznajomionych z TĄ repliką i czy dobrym pomysłem byłoby korzystanie z TEJ usługi tuningu przy niej. Jakie baterie mieszczą się w chwycie? Czy okablowanie jest z miejsca do wymiany? Osiągi i żywotność zadowalające?

Dzięki serdeczne za pomoc. Właściwie to zniechęciłeś mnie do kupna ares'a, ale przynajmniej suchymi faktami, za co dziękuje. Pozdrawiam.

Dzięki za informacje. Mam jeszcze pytanie odnośnie wytrzymałości flaków. Nie powinienem się spodziewać problemów po włożeniu mocniejszej sprężyny, np M120? Z tego co wyczytałem, to nie byłoby zgrzytów, ale chciałbym wiedzieć, jak to się ma do praktyki.

Na tym pdf'ie była myląca wtyczka pokazana, sry. Poszukałem baterii dedykowanych do tej repliki i faktycznie jest mini.

Wybacz. Chodzi mi o styki widoczne na http://www.aresairsoft.com/for%20web%20onl..._pdf/L85AFV.pdf tym manualu.

Są może dostępne na rynku przejściówki z tego typu styku na mini? Szukałem, nie znalazłem.

Przede wszystkim interesuje mnie bateria i problemy z nią związane. Do tej repliki są dedykowane (mieszczące się w niej) maciupkie bateryjki o pojemności paruset mAh o rzadko spotykanym styku. Widziałem, jak do przedniej szyny angole montują schowek na baterię i problem z głowy, ale chciałbym się dowiedzieć więcej. Plus jestem ciekaw, jak to jest z wymianą sprężyny w ARES'ach, bo podobno nie trzeba do tego rozkładać GB.

Witam. Link Czy ktoś miał styczność z tą repliką i mógłby się na jej temat wypowiedzieć? Jest to, moim zdaniem, bardzo prikrasna Elka i poważnie zastanawiam się nad kupnem.

Chyba jednak się zastanowię nad złożeniem sobie elektryki do karabinu :). Problem w tym, że jestem w tym zielony, więc przede mną spora lektura. Wracając do silnika, to opłaca mi się wydać te 250zł na nowy pod sprężynę M140, żeby zyskać na żywotności i ROF'ie? Silnik np. taki http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=2356 A i apropo baterii, to szczerze mówiąc teraz ROF jest zadowalający, ale to raczej dlatego, że jest świeżo po formatowaniu i ładowaniu ładowarką modelarską i ma chyba troszkę więcej, niż te 10,8V.

Wybacz :). Zapomniałem odświeżyć stronę. Stockowe zębatki połamały się po kilku strzałach, kiedy z ciekawości wstawiłem je z M140 :D. Na szczęście tylko one się połamały. Nie grzeszę niestety rozsądkiem...

Grzechotnik, nie zrozumiałeś. Miałem na myśli, że dla porównania wstawiłem stockowe zębatki i, przy M120, porównywałem ROF na tym z nowymi zębatkami. Teraz mam wstawione nowe. Okablowania, szczerze mówiąc nie chcę robić samemu. Może, jak mnie przyciśnie potrzeba to zrobię, ale, jak na razie, to czy moglibyście mi polecić gotowe okablowanie z Mosfetem do repliki M16 z batką w kolbie?

Bateria jest ładowna na ładowarce modelarskiej. Zębatki max torque elementa. :D Więc mosfet, nowe kabelki i ewentualnie silnik? A deansy to....? Sprężyna M140 nieregularne zwoje MadOnion, a batka to taka Styki regularnie sprawdzam. Apropo przełożenia zębatek, to mała szansa. Montowałem je ze starą sprężyną i ROF prawie identyczny z tym na stockowych. Działa głośniej, niż wcześniej (właściwie można to nazwać wyciem), ale zębatki, zapewniam, są możliwie najlepiej dopasowane. Reakcja na spust oczywiście spóźniona, jak to w chinolach.

Witam. Mam pytanie odnośnie karabinu M16 nieszczęsnej III Generacji JG. Ostatnimi czasy replice było dodanych kilka części: -Tłok -Cylinder -Zębatki -Głowica cylindra -Sprężyna -Nowe body wraz z metalową komorą HU i gumką -Bateria 10,8V Firefox -Dysza uszczelniona Wszystkie elementy zostały zamienione na te pod sprężynę M140. Moje pytanie odnosi się do konieczności wymiany silnika. Doszły mnie słuchy, że ten stockowy jest niczego sobie i nie ma sensu wrzucać go do szafki na rzecz mocniejszego. Problem w tym, że, mimo mocnej baterii, ROF jest niespecjalnie zadowalający. Zapewniam, że łożyskowanie jest idealne, body zębatkom nie wadzi, itp. nie jest to "błąd człowieka". Oczywiście zadowolenie z ROF'a jest pojęciem względnym, więc moje pytanie brzmi: czy sama wymiana silnika na jakiś "super hiper duplo Torque" załatwi sprawę? Jeśli nie, to co jeszcze musiałbym wymienić, aby, nie tracąc ZBYT dużo na mocy, uzyskać konkretną szybkostrzelność? Osobiście znam jedno łopatologiczne rozwiązanie - kupienie mocniejszej baterii, ale, bez wymiany np. silnika, nie chcę się do tego posuwać.