Witam
Na Mg można przeczytać taki oto tekst:
1.25. Chciałbym kupić AEG. Czy możecie przed wysyłką go przestrzelać na ogniu pojedyńczym i ciągłym, zrobić przegląd zerowy, nasmarować guna i gearboxa, ustawić przyrządy celownicze, sformatować i naładować baterię i na niej sprawdzić broń, podokręcać śrubki, sprawdzić działanie magazynka, wyregulować hop-up i zmierzyć prędkość wylotową kulki?
Rutynowo sprawdzamy działanie modelu na ogniu ciągłym i pojedynczym, smarujemy zewnętrzne elementy ruchome - jeśli to jest konieczne - i sprawdzamy działanie hop-upa (w razie potrzeby wymieniamy dystanser w modelach M15 CA). Najczęściej też ładujemy baterię, na której później sprawdzamy broń. Inne usługi możliwe są na życzenie za dodatkową opłatą.
Wynika z tego, że kupując stockowe guny, nie są one rozkręcane ( może nie wszyscy mogą to chcieć), a jednie smarowane sa zewnętrzne elementy ruchome. Jednak jeżeli chcecie to przy kupnie w miejscue komentarz trzeba poprosić o Przegląd zerowy ( rozkręcenie, sprawdzenie wszytkich podzezespołów, nasmarowanie oraz przestrzelenie). Koszt tego typu usługi jest niewielki, a moim zdaniem, pozwala na częste wyeliminowanie fabrycznych usterek.
[/b]Więć jeszcze raz w skrócie, jeżeli kupujecie guny stockowe, to zawsze bierzcie przegląd zerowy, co w 90% zmniejszy prawdopodobieństwo dostania uszkodzonego guna, takiego jakim go zrobiło CA, TM lub inna firma. W modelach tuningowanych przegląd zerowy jest zawsze wykonywany, jest to juz zawarte w cenie tunigowanego guna