Zrobiłem pełen upgrade mojej G36c od Aresa. Na sprężynie SP 120 i kulkach 0,2 uzyskałem stabilne 440 FPS. Na sprężynie SP130 Guardera uzyskałem 480 fps. Do tego znakomity zasięg i brak problemów z podawaniem kulek oraz 100% szczelność. Limit w moim szczecińskim środowisku na auto wynosi 450 fps, dlatego używam pierwszej sprężyny. Na sp120 szybkostrzelność wynosi 14 rps. Używam baterii LiPo 7,4 1800 mAh i kulek 0,25 G&G. Lista modyfikacji jest następująca.
Gearbox:
* Silnik krótki, High Torque, neodymowy, P&J
* Zębatki High Speed 16:1 SHS SharpShooter
* Głowica cylindra v3 Long, mosiądz, podwójnie uszczelniona ProTech
* Dysza (G36), podwójnie doszczelniona, mosiądz ProTech
* Tłok aluminiowy (odchudzony) z pełną stalową bieżnią ACM
* Głowica tłoka, wyciszona, łożyskowana P&J
* MOSFET z AB, by Kicpa z komisu WMASG + kable silikonowe i wtyczki t-deans
* sprężyna SP 120 Guardera
Lufa precyzyjna KM-Head 40 cm, którą przykryłem tłumikiem
Gumka Madbull Shark czerwona z dystanserem typu H
Komora aluminiowa SHS http://azteko.pl/shs...082-p-6940.html
Rączka taktyczna
Kolimator Eotech krótki
Popychacz wymagał przeszlifowania, by dopasować się do nowej dyszy. Komora pasowała idealnie. Gumka Madbull Shark czerwona pasowała idealnie. Przy zakładaniu gumki teflon fix okazał się zupełnie niepotrzebny. Wprost przeciwnie teflon fix powodował, że kulki nie chciały przechodzić przez komorę/kołnierz gumki. Wcześniej też pękła mi blaszka blow backa. Na razie zostanę bez blow backa.
Jak tylko będzie dostępna to kupię wzmocnioną łożyskowaną prowadnicę sprężyny Aresa. W przyszłości (powiedzmy na wiosnę przy okazji przeglądu) planuję wymianę cylindra (bo stary jest poobijany od środka) i zmianę łożysk na ślizgowe. Może też pokuszę się o gniazdo magazynków M4 od Aresa...