No cześć, ostatnio poddałem swoją Hakaśkę tuningowi (nie ja ją tuningowałem). Wymieniona została lufa na precyzyjną KM Heada, sprężyna 120 guardera oraz gumka zielona G&G. Pierwsza strzelanka (zeszła niedziela), wszystko super, kulki latają na pół lasu, prościutko, no po prostu rewelacja. Teraz pojechałem sobie skalibrować kolimator, zaczynam strzelać a tu zonk. Silnik zgrzyta, kulki latają w cały świat, w lewo, w prawo, w górę, w dól. Regulacja hop-upa specjalnie nic nie daje. Zasięg też zdecydowanie spadł, na chwilę obecną skuteczny to jakieś 20 metrów, a maksymalny koło 35m. Przed tuningiem w stocku lepiej strzelała niż teraz. Co może być przyczyną i czy da się coś z tym zrobić na szybko? Bo jutro by mi się przydała. Regulowałem tę śrubę w gripie od spodu, ale to też niespecjalnie zmienia cokolwiek.