sorix

Jeśli masz 2 sprawne ręce to nie chodź do żadnego sklepu modelarskiego. Moja rada - wpakuj najgrubszy kabel miedziany jaki Ci wejdzie. Sprawdź sobie spośród dostępnych u ciebie kabli jak już wcześniej mówili czy to głośnikowych czy to z twojej pralki ich rezystancje. Ważne jest to abyś to zrobił dla równych odcinków. Ten który ma mniejszą rezystancje zastosuj w replice - Taka moja rada. Osobiście poszedłem do elektronika i kupiłem silikonowe (bardzo drogie zresztą), ale opłacało się bo sprawność układu znacznie się polepszyła. Kiedy wybierzesz już rodzaj kabla koniecznie wymierz optymalną długość (nie za długi! bo większa rezystancja). Silikony mają to do siebie że zniosą ogromne temperatury (mowa tu o izolacji).

co do baterii spoko - znam się na bateriach i nie pozwole jej zepsuć ;] Aczkolwiek była trochę za bardzo rozładowana, bo po doładowaniu czuje na auto że wręcz rozrywa replike ;) ok sprawa ma się tak- dalej nie działa z tym że z innym skutkiem. udało mi się pare razy wystrzelić na single ale tylko przy różnych rotacjach -wyłącz -auto -wyłącz single -itd . Teraz słychać tylko w niektórych wypadkach że sprężyna się naciąga, a w niektórych naciśnięcie spustu nic nie powoduje. Auto doskonale jak poprzednio działa. Po pewnych zmianach selektora jak już wcześniej napisałem: auto-wyłącz-auto-single -itd udało mi się, że umiał strzelać i dało rade wystrzelić kilka razy pod rząd -po ponownym wyłączeniu, czy też daniu na auto znowu występował ten sam problem problem z pustym naciśnięciem spustu(zero reakcji),albo naciąga się sprężyna ale nie strzela.

ok naładuje jeszcze raz i zdam relacje. Jednak wydaje mi się żę jak ciągnie bezproblemowo na auto to na single również powinno.

Witam wszystkich -jako że temat ciągnie się już jakiś czas a ja również mam problem jak w temacie głównym z single fire to pisze tutaj, Sprawa ma się tak: Rozleciał mi się gearbox na pół i kupiłem nowy z cymy 0.28 wzmacniany gb v3. Kupiłem nowe zębatki sprężyna 145 i silnik neodymowy. Zamontowałem jednak sprężyną 130 stokową, ponieważ nie chciała mi ruszyć mocniejsza (naciągała się ale nie do końca i w tej pozycji zostawała. W sumie to drugie pytanie - co jest tego powodem? A pierwsze ma się tak - po złożeniu gearboxa na auto wszystko bangla bez zacinek mogę walić jedna kula po drugiej. Przełączam na single i robi mi silnik obrót (naciąga sprężynę) i się blokuje. Musze przełączyć na auto by ponownie wystrzelić i zluzować sprężynę. Ważne jest to że ani razu nie mogę strzelić na single.