mich2000

Pany, jakieś foty? Kręcił się po okolicy pro fotograf z PL, czekamy!

Polecam bio 0,25 G&G, żadnej przycinki jak do tej pory, nie rozpadają się, latają dobrze.

Panowie, tworzycie jakąś polską ekipę? Z mojego teamu jadą 4 doświadczone milsimowo osoby, chętnie się podepniemy pod jakąś zorganizowaną akcję.

Nie słyszę nic niepokojącego w tym nagraniu, normalny dźwięk silnika i uderzenie tłoka. Ale możesz tak jak kolega wyżej napisał spróbować poluzować nieco silnik. Możesz się tez pokusić o lepsze spodkładkowanie zębatek - ale to już musisz dać to komuś kto jest obeznany w tych klimatach.

MB. Posiadam taką w Berylu i... nie jest źle. Chociaż po nocach mi się śni Prometheus;)

Tutaj to tylko na klej lub izolkę ale co z tego jak szyna i tak będzie pod kątem :icon_mrgreen:

Dziś dostałem telefon od kobiety, że wysyłają zamówienie (złożone w poniedziałek). Także, trochę to trwało.

To kijowy sklep bo można dodać do koszyka. Sorry ale szukałem na szybko;) Jak kupowałem dwa miesiące temu to gumka była jeszcze w kilku bardziej popularnych sklepach.

http://www.rcskorpion.pl/towar/gumka-hop-up-czarna-systema/

Chodzić to da radę i w tenisówkach zimą.

To nie są buty na zimę!

Odgrzebuję temat, może komuś przyda się diagnoza. M16 od G&G objawy identyczne. Powód? Za słaby silnik stockowy (szary) na springa Guarder 120. Po wymianie na silnik Cymowskiej Mp5 śmiga.

A ja nie polecam Haix 2005 do długich patroli/wędrówek (oczywiście zależy to też jak długie), są dla mnie po prostu mega ciężkie. W innych przypadkach polecam jak najbardziej.

Uważaj bo jak wróci to może być na Ciebie zły :D

verb007 - napisałem co u mnie pomogło. Być może jak spring dostał więcej miejsca to inaczej się na prowadnicy ułożył.