Stefan(kiedyBL)

Po dłuższym urlopie wracam do tematu. Jeżeli chodzi o zasięg to nie mierzyłem go dokładnie tylko na oko. Generalnie jak chodzimy na jakieś większe akcje to ludzie się dziwią jak ten aug ma taki zasięg. W takim razie myślę, że śmiało mogę stwierdzić, że jakieś 70 metrów będzie. Chciałbym zaznaczyć, że mają HP lub dobre sprężynówki. Mowa tutaj oczywiście o snajpach lub para snajpach. Generalnie mam auga od JG i CA i róznica w wykonaniu ogromna. Stabilność GB uzyskana dzięki zmodyfikowaniu płytki GB i dodatkowo boki wypchane specjalną wygłuszającą pianką. Ma ona dwie zalety, wygłusza i stabilizuje. Dosłownie słychać tylko jakbyś splunął. Świst i nic więcej. Sprężynówki nawet głośniej chodzą. A co do części to mam zakupione M140 Guardera i zobaczymy co to będzie. Nie chce na siłę pchać 150 mimo że szkielet to spokojnie wytrzyma. Plus zakupiłem od modify ten tłok tytanowy(ten najdroższy), dodatkowo silnik lonex jeszcze tam siedzi. Jest jeszcze problem z lekko porysowanym cylindrem, ciężko teraz gdziekolwiek kupić sam cylinder od Guardera. Wracając do tego, że lepiej złożyć go inaczej i bez bore up. Tylko jest jeden problem. Jak ja mam lufę 595 to nie będzie pojemność cylindra pasowała a do takiej lufy jednak jest potrzeba Bode Up typ 0.

Temat do usunięcia skoro nikt nie chce pomóc...

Witajcie. Zwracam się z prośbą do bardziej doświadczonych już użytkowników tego forum w tematyce serwisu i tuningu replik. Otóż mam moje cacko jakim jest AUG w wersji A1 od Classic Army z frontem od A2. Poprzednio miałem JG ale w końcu udało się wyrwać CA i przełożyłem części z gb JG do CA i teraz czas zacząć mały tuning. Obecnie mam tak: Gearbox: Classic Army Tłok: SHS niebieski stara seria 14 zębów Cylinder: od bore up guardra Głowica łoka: od bore up guardera Głowica cylindra: Miałem od guardera ale po włożeniu do gb CA nie pasuje i mam hurricane Zębatki: Helikale jakieś mocne 100:300 Łożyska: 7mm kulowe Spring: 140 guarder Dysza: Deep fire podwójnie uszczelniona aluminiowa Lufa: Promyk 590mm 6.03 Komora: G&P do auga Zrobiony flat na gumce promyka chyba czarnej Co zamierzam uzyskać i czemu chce jeszcze tam coś grzebać ? Mam obecnie jakieś 460 fps a chciałbym podejść coś pod 500-520 max na kulkach 0.36-0.40 Aktualnie zasięg mam przyzwoity myślę ze okolice 50 m ale niestety nie zadowala mnie to. Kupiłem już nowego springa M140 guardera bo tamten miał dobre kilka lat. Planuje kupić nowy cylinder Guardera bo mój ma już rysy spore w środku. Chciałbym zrobić coś też z tą głowicą cylindra, ewentualnie przypiłować jakoś bo ta guardera jest podwójnie doszczelniona i wszystko ciasno siedziało a ta hurricane w chuja cos wali. Co polecacie za części dobrać na taką maszynkę ? Ludzie piszą że ponoć dobre połączenie szczelności dysza z komorą to gumka madbulla niebieska i dysza guadera czarna.

Bede obserwował :D

Naładowana. Tak ładowałem balance. Teraz jedna cela ma 4,17 druga 4,17 a trzecia 4,16

Zrobiłem na programie nimh i teraz podłaczyłem pod program Lipo i ładuje 11.1 na 2.2A i ładuje sie juz godzinke, naładowało 02026 :o

Dostałem ładowarke Redoxa alpha v2. Moze mi ktoś powiedzieć na jaki program ustawić dokładnie ? Ustawiłem na Pb i zmieniłem na 1.1A i 12V(6P) i jak wciskam start to potem wyskakuje "battery check low voltage"

Dzieki pany za cenne rady, jak nie bede umiał podłączyć tego i podładować to będę pisał w celu poinstruowania mnie :P Mam też taką nadzieje że bateria dalej odżyje :P

Jedna cela ma 2,86, druga cela ma 5,74 a trzecia 8,18 Mam nadzieje że dobrze rozkminiłem schemat :icon_razz:

Dzieki panowanie za wszystkie rady. Moje dane bateri to 11.1 2200 Turnigy. Po zmierzeniu wychodzi zamiast 11.1V to 9,07 V :/ Czyli teraz mam zrobić tak jak mowicie ? Podnieśc napięcie poprzez ten program Pb o ile takowy będzie. Jutro dostane ładowarkę to sie przekonam czy wszystko wyjdzie.

Witam. Przedstawię historie od początku :icon_razz: Od ponad 2 lat przestałem uczęszczać na ASG co spowodowało to że mój lipol najzwyczajniej w świecie przestał być ładowany. Przed dwu laty chciałem go podładować ale było za niskie napięcie(chyba) bo znajomi mówili że ładowarka nie łapie a to może powodować właśnie zbyt niskie napięcie. Otóż chciałbym się zapytać co zrobić w tym przypadku. W środę dojdzie ładowarka Redoxa bodajże. Słyszałem że można podładować na kilka sekund przez akumulator samochodowy aż wskoczy odpowiednie napięcie i potem ładowarką normalnie już, ale nie wiem czy to nie uszkodzi mojej baterii. Poradzcie coś bo nie mam zamiaru kupować nowej jak nie ma takiej potrzeby :/

Blackblut jak mam tą żarówkę podłączyć ? Przecież musze miec podłączoną baterie wiec nie rozumiem co da podłączenie do tego gb żarówki skoro i tak nie mam podłączonej bateri a jak podłącze to wali full auto i nie chce zbyt długo trzymać żeby strzelało na sucho. Jestem zielony w tych sprawach także sorki ja kto takie oczywiste dla was.

Tak trą dalej. Nadal nie rozwiązałem problemu z automatycznym strzelaniem, nie wiem co to powoduje :/

Nie mam multimetra. A niżej zamieszczam zdjęcia jak zęby dotykają spustu: http://www31.speedys...21-18.02.41.jpg http://www31.speedys...21-18.02.53.jpg http://www31.speedys...21-18.03.19.jpg P.S to chyba nie wina mosfetu ponieważ odłączyłem mosfet połozyłem go na bok i te kable sygnałowe te chude odlutowałem i połozyłem na bok. Tak jak na początku stockowe kable czyli tylko bezpośrednio do silnika i te chude kable co od styków idą mam podłączone jak stockowo. I dalej wali auto

Szukam szukam i sie nie doszukałem. oglądałem to 100 razy i nic. A te zębatki haczą o spust nie wiem jakim cudem. Złożyłem jak mówiłes gb i nadal to samo :/

Własnei w tym problem ze kostka jes tw tylnim położeniu. Nie zwiera sie.

Odłączyłem kabelki od mosfetu i mosfet i podłączyłem baterie bezpośrednio. Aug dalej strzela full auto od razu po podłączeniu batki. Jakieś pomysły ?

http://www31.speedyshare.com/WhEWP/download/2014-06-21-16.33.47.jpg Zebatka haczy o spust. Jak to naprawic ?

Mosfet jest lekko cieplutki albo bardzo lekko jak przedtem wiec mysle ze pracuje. A moge jakos spróbować czy działa bez mosfetu ?

Witam. Otóż mam Auga w wersji A2. Problem polega na tym gdy podłączę baterię do gb to replika strzela automatycznie. Replika ma mosfet gate NanoSSR i jest podłączony poprawnie gdyż przedtem strzelał normalnie tylko od niedawna gdy podłączyłem baterie strzela full auto. Nie wiem co sie dzieje. Rozebrałem gb i wszystko w porządku. Styki chyba okej a kable na zewnątrz też całe. W czym może być problem ?

Witam. Po dzisiejszej strzelance i wywaleniu 3 magazynków na przemian z full auto na semi poszedł mi chyba spust. Nie wiem co sie konkretnie stało ponieważ nie rozbierałem AUG'a ale gdy po chwili rozłozyłem go na czesci jak to a AUG'ach zwyczajne tzn wyjąłem upper reciver itp wyleciało pare kulek włozyłem z powrotem i postrzelało i znowu przestał działać. Po jakims czasie odlaczylem mosfet i podlaczylem bezposrednio do silnika i zaczal strzelac ale przestal. Mysle ze to wina raczej blaszki na gearboxie ktora nie styka ze spustem. Dodam ze spust sie ciezko wciska tzn jest taki przeskok.

Witam. Po dzisiejszej strzelance i wywaleniu 3 magazynków na przemian z full auto na semi poszedł mi chyba spust. Nie wiem co sie konkretnie stało ponieważ nie rozbierałem AUG'a ale gdy po chwili rozłozyłem go na czesci jak to a AUG'ach zwyczajne tzn wyjąłem upper reciver itp wyleciało pare kulek włozyłem z powrotem i postrzelało i znowu przestał działać. Po jakims czasie odlaczylem mosfet i podlaczylem bezposrednio do silnika i zaczal strzelac ale przestal. Mysle ze to wina raczej blaszki na gearboxie ktora nie styka ze spustem. Dodam ze spust sie ciezko wciska tzn jest taki przeskok.

Ja u siebie mam to wpakowane i śmigało na m130 po 500 FPS, mozecie mi nie wierzyc ale tak było. Teraz spring sie ubil i bedzie moze 450 ? ale wątpie nawet mniej. Z powodu braku mosfetu i tak wysokiego rofa pospawało mi styki. wiec polecam jakikolwiek mosfecik :) Gearbox: -Tłok: Wzmocniony tłok z 14 stalowymi zębami SHS -Lufa: Lufa precyzyjna Prometheus 6.03 LAYLAX -Gumka: Silikonowa Gumka HopUp G&G -Sprężyna: Sprężyna M130 GUARDER -Zestaw: Bore-Up GUARDER -Kable: Niskooporowe 4mm -Łożyska: Łożyska ślizgowe 7mm SHS -Bateria: Lipol 11,1V 2200 mAh TURNIGY -Zębatki: Zestaw stalowych zębatek 18:1 High Speed SHS -Zestaw styków: Zestaw styków v.3 SHS -Silnik: Silnik Ultra Torque- krótki ELEMENT -Prowadnica sprężyny: Stalowa prowadnica sprężyny z łożyskowaniem v.3 SHS

Dzisiaj doszła paczka. Wszystko z nią okej. Dzieki za transakcje.

Dokładnie co kolega wyżej. Mam 11.1 Turnigy ale zrobiłęm sobie zgrabny i łądnie wyglądający koszyk i działa pięknie. Tylko licz sie z tym że jak zmienisz na 11.1 to styki by trzeba było wymienić albo mosfet kupic. Moje sie pospawały od braku mosfetu :)