domino

A ja zdążyłem wszystkie styki w gienku popoprawiać... a to intelect umarł... 8,4/1400... odpukać 7,2/1400 podobne wiekowo też intelect... idzie jak burza

Ja bym obejrzał selektor ognia i stan styków... prawdopodobnie coś się smaży?

Czy ktoś spotkał sie ze zjawiskiem pojawienia się w lufie białych syfów-osadów (trochę jak szczątki taśmy teflonowej to wygląda) po około dwumiesięcznym "leżakowaniu" broni. Właściwie to po staniu w pionie prawdopodobnie lufą w dół... Podejrzewam, że przez to stanie smar z cylindra spłynął w lufę i zastygł albo co? Czym można czyścić lufę jeśli to smar? Są jakieś rozpuszczalniki? Nie chciałbym mechanicznie skrobać bo to preclufa, no i długa bo to g36...

W moim MB-03 osłona spustu jest niestety plasticzana... Trudno mi coś na razie więcej powiedziec, bo porównania do 001 nie mam, a przestrzelać na dobre też nie ma kiedy... na razie 0,25 wyglądają na najlepszy kompromis zasięg/celność - chociaż zanim się to wszystko nie "odsmaruje" w hopup to część strzałów idzie idealnie po sznureczku, część potrafi zakręcić w prawo cudnym łukiem... Na moje oko połączenie dysza-komora wygląda na bardzo dobrze spasowane.

Prawdopodobnie dwa polaryzatory ustawione pod kątem 90 stopni. Dlatego światło z żarówki po przejściu przez jeden polaryzator jest zatrzymywane przez drugi, chyba że badany materiał potrafi skręcić płaszczyznę polaryzacji - coś niecoś (w postaci tych kolorowych plam) przebije się przez drugi polaryzator. Czy jednak takie badanie coś daje? Nie mam pojęcia... chyba tylko wrażenia estetyczne :) Harry: a oglądaliście nowe, nie trafione okulary? Tak dla porównania?

Harry: uvex x-one (ciemne) przetestowane... seria z emki src (chyba 330fps) jakby było mało to były też strzelone dla pewności Rugerem MK1 Cabine (420 fps?). Zostają coś jakby lekkie pajęczynki w miejscach najsilniejszych trafień, ale nie są to głębokie pęknięcia w żadnym razie. X-one bardz ładnie przylegają do twarzy, dobrze chronią z boku. Na mnie parowały, ale waże 130 kg i ubrany w mundur pocę hektolitry (uvex ultravision na przykład nie parowały... woda skraplała się wewnątrz na szybce większymi kropelkami :) ) . NIE PAROWAŁY podczas przemieszczania się - miały wtedy przewiew... Jeszcze głos co do okularów "castorama" (takie całe z przezroczystego tworzywa). Ukazało się, że te, które mają wybite fabrycznie oznaczenia normy i stopień ochrony (166F czy jakoś tak) wytrzymują bez problemu, natomiast takie, które są bez tłoczeń a mają jedynie naklejkę o zgodności z normą - rozlatają się w części. Ale to może nie być żelazna reguła - lepiej każde tego typu "strzelić" indywidualnie... Pozdrawiam Domino ________________________________ ECTW www.ectw.prv.pl

Trochę śmiesznie bo R7 jest krótsze od R6 o 8 cm za to lufę (wewnętrzną of korz) ma dłuższą parę centymetrów... Body podobnie, jakby trochę lepiej wykonane w R7 , ale to pewnie też zależy jaki egzemplarz się trafi... Ogólnie szitplastik jak w tanim wellu elektryku... Stała kolba R7 trzyma się świetnie, za to i w R6 i R7 to co robi za foregrip ryra się okropnie (chociaż ris-y w R7 jakby mniej, ale to znowu pewnie kwestia jak się strafi). Ogólnie spasowanie elementów... jakie spasowanie? ;) Wyważenie oki, R7 jakby bardziej z przewagą na kolbę. Dołączone: kolimator został zabity przy próbie naprawy... trudno, odżałuję te 5 zł :) i tak do niczego to się nie nadaje. Rączka pod ris-y... no jest, ale jak przykręcę i szarpnę do ten ris spod lufy wyjdzie z rączką... Pasek... wyrzucić od razu... latarka - jedna wielka biała dioda... coś świeci, jak świecisz pod nogi to do dziury nie wpadniesz. No i dziwne z tą baterią: wielki kaban w kolbie 1200 mAh ale 7,2V. Może dlatego często gęsto zdarzaja sie zacięcia na semi i trzeba przerzucać na auto. /edit: problemy ustąpiły po lekkiej regulacji na silniku (imbusem w rękojeści)/ EDIT A tak wogóle to R7 tak naprawdę to Knight's SR-16 M4 Carbine? Najbardziej podobne chociaż długość chyba inna?