KaramBoty

Doszedł spring, jestem na etapie montażu, stara sprężyna była zagięta na końcu (co by ją w tym czymś zamontować) a nowa nie jest :D muszę ją ręcznie wyginać czy jak? :P foto: http://www.voila.pl/310/n0cy8/index.php?get=1&f=1 Jak widać ten niżej ma wygięty koniec jak celem zamocowania go w tym cyplu na foto a nowa sprężyna (na górze) nie ma, to znaczy, że mam to wyginać czy wsadzać bez wyginania?

Ale ze mnie debil, faktycznie looool, tak więc jak dojdzie sprężyna to biorę się za montaż :D Jeszcze pytanie kontrolne, ta sprężynka ma być pod zapadką czy nad?

Z początku sprężynkę montowałem pod tą zapadką ale to się chyba tak nie da, to chyba powinna być jak na foto? http://www.voila.pl/484/nrc3b/index.php?get=1&f=1 I ok jeden cypel blokuje zapadkę ale w jaki sposób drugi ma się opierać na szkielecie jak sprężynka chyba powinna być zagięta w drugą stronę?

Nie mogę edytować więc sory za post po postem ale wyginam w prawo i lewo i dupa z tej sprężyny, może ktoś łapotologicznie powiedzieć jak to zamontować? :D bo jak wreszcie udaje mi się ją osadzić (co nie jest łatwe bo zaraz wybija ten cypel w górę) to z kolei blokuje zębatkę...

A który bolec oprzeć na szkielecie? Ten krótszy czy dłuższy? Swoją drogą to normalne, że tak cholernie trudno to umiejscowić?

Wziąłem się za składanie (próbne narazie bo oczywiście sklep stanął na wysokości zadania i do dziś springa nie ma) i mam problem z Anti-Reversal, jak zamocować tą sprężynę? Bo jeden koniec ma trzymać ten dzyndzel ale gdzie drugi koniec włożyć by działało to jako "mechanizm"?

rozebrałem mój GB v.3 celem wymiany springa i wysmarowania od nowa smarem litowym ale przydałoby się starą chińską breję czymś wyczyścić, czym proponujecie to zrobić? :D edit: porąbały mi się działy, jak jest uczynny mod na sali to proszę przenieść do AEGów II klasy ;/

To chyba jednak zdecyduję się na coś już dobrego, tak więc miwo? Czy gdzie indziej?

Jako, że nowy spring 110 dzisiaj nie doszedł (dopiero w pn będzie;/) postanowiłem się troszkę dokształcić przed robotą, obejrzałem ten filmik: http://www.youtube.com/watch?v=NehNh7xpCgI I jako takie rozeznanie mam i teraz pytania, planuję podkładkować zębatki, wziąłem TAKIE podkładki, dobrę będą? W ogóle podkładkowanie wpływa na moc wylotową kulki czy raczej na kulturę pracy GB? I czy doszczelniać jakoś GB czy dać sobie spokój?

Bawełniak klasyczny rodem z lat 90'tych, może zbierać 400 zł na kompletny mundur z miwo? Czy lepiej coś tańszego i odkładać na jakiś szpej czy konkretną replikę, dodam, że to sprzęt na niedzielne "szczelanki" a nie 7 dniowe milsimy w błocie i kurzu :)

Mam aktualnie kontrakt wz.93 i nie jest to mundur niestety najwyższych lotów i rozglądam się za czymś lepszym, kopia Helikona może będzie dobrym pomysłem?

I po prostu mogę cały GB przesmarować jednym smarem? :) A....co to jest i gdzie to kupić :D

Te blaszki (te jak by gniazdo) wyglądają na czyste ale dla pewności poprzecierałem spirytusem, ogólnie cały GB w środku uwalony jest jakimś dziwnym smarem, jutro mam nadzieję dojdzie nowy spring i podkładki i mam zamiar to do kupy próbować złożyć tylko pytanie o ten smar, może go zetrzeć ściereczką i wszystko od nowa ładnie przesmarować smarem litowym?

Dobra GB rozebrałem i przypomniałem sobie, że nie mam smaru xD Czy ten: http://www.taiwangun.com/gazy-i-smary/olej-silikonowy-stti-60ml.html Będzie dobry? Generalnie co mam zakupić oprócz sprężyny i smaru oraz podkładek? Ps. Już w GB były podkładki, to znaczy, że chinole fabrycznie podkładkują? :)

Tzn. miałem na myśli, że opcja z baterią w atrapie lasera średnio mi się podoba, czyli wychodzi jednak, że najsensowniej przy giecie zostać, wracając do zawieszenia jest tylko jedno "ale" bo tego Madbula chyba nie podczepię do giety jako 2 pkt. bo ten karabińczyk chyba nie wejdzie w tą dziurkę przy risie... A jeśli chodzi o chwyt to miałem na myśli, że zamiast go montować przy tłumiku płomienia (gdzie jest ris) to czy są jakieś "przełużenia risa" czy coś by był bliżej maga...