Dawido95

Siemka mam pytanie czy lufa G&P od m4 będzie pasować do KWA KM4 ponieważ zerwał mi się gwint z tłumika pł. i teraz poszukuję całego frontu od sr 10 lub odpowiedzi czy owa lufa będzie pasować bez przeróbek, Pozdro. :D

Siemanko mam pytanie czy lufa zewnętrzna od M4 G&P stalowa z oznaczeniami bedzie pasować pod KWA ?

No właśnie dziwne bo ja miałem na zwykłej sp130 tyle

Panowie czy jest to możliwe Sprężyna AIP M125 i 497 fps KWA KM4 RIS?

Hmm tylko teraz pytanie jaką bo słyszałem że PDI RAVEN są porównywalne do tej niższej klasy luf

ja mam w swoim SHS 14 stalowych zebow i w rezerwie madbulka zielonego :icon_smile: głowice modify alu i sp 130 - 485fps ale wsadze z powrotem stockowa bo za mocna :icon_razz:

A mogło by się coś stać jeżeli bym miał tam 6.01 ? na full auto czasem po 10-15 kulek a na singlu częściej?, strzelam g&g , guarderami , blasterami :P

Tzn w snajpera nie ale na 60m ciezko trafic np w kogoś leżącego na dachu :)

Siemanko znów :) mam pytanie warto się pchać w 6.01 w KWA ? np precka PDI 6.01 407mm ?

Problem rozwiązany byłem u serwisanta z AirsoftArmory w Opolu polecam. Zębatka poszła do rozcięcia :P i siedzi już core :P replika dostała skrzydeł :) Dziękuję za pomoc wszystkim

Teraz to już całkiem klapa wkrętak a raczej jego czubek ukruszył się w śrubce na zębatce normalnie gorzej już być nie może...

to chwila czyli założył bym tą stockową ze KWA i by działało tylko nigdy nie ściągałem typu 0 możecie powiedzieć jak to się zdejmuje ?

Wiec jaką zębatkę bym musiał jeszcze dokupić bo w tornado jest typ D a na stockowym KWA 0

Heh gdzie w Zabrzu okolicach bd miał serwis :P szczerze wolał bym prywatną osobę w okolicach Śląska mogę podjechać

Ja mam systeme czarną energy :P i kręci podobnie do stockowej ale chyba troszke lepiej, a co do silnika to gdzie podpiłować chwyt w jakim miejscu bo nie wiem już co robić :( załamka :icon_confused3:

chodzi o wał gdzie jest zębatka czy tulejka ze sprężyną ?

Tzn Silnik wchodzi do chwytu ale jak mam docisnąć go klapką to bardzo ciasno siedzi, na siłę myśle że dało by rade ale to bardzo mocno bym musiał bym wcisnąć go głębiej. Nie wiem czy zębatka jest za szeroka i nie wchodzi do GB czy silnik za gruby bo ten od KWA wchodzi bez problemu jeszcze z luzem leciutkim

Hmm tylko na jaką bo 2 godzinę się już męczę z tym, może spiłować troszkę krawędzie zębatki ?

A takie pytanie wkładał może ktoś z was silnik GFC Tornado F1 do KWA? próbuje ale nie chce wejsc..

taka mnie interesuje http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_215_129_373&products_id=2987&name=LayLax_-_FIRST_-_Lufa_precyzyjna_VSR_-_430mm

mhm czyli jak za jakiś czas zakupię promyka 407mm lub 455mm będzie bez problemów ? co lepsze 407 czy 455 ?

I jaką dł. lufy mogę założyć pod ten cylinder, czy lepiej kupić jakiś inny cylinderek tylko jaki polecacie do KWA

A co do cylindra to mam taki, troszku dziwnie bo mój kolega ma A&K i on ma bez żadnego otworu w SPR mod 1 http://imgur.com/k9tqYWh

czyli mam spróbować wsadzić stockową głowice ?

no mam stockowy typ 1 bodajże