Witam ,
czy miał ktoś z was styczność z tymi kulkami - http://allegro.pl/ku...2517126302.html . Jeżeli tak , to prosiłbym o opinię na ich temat .
Zastanawiam się nad kupnem , bo cena atrakcyjna ( 34,50 zł z wliczoną wysyłką ) .
pozdro
SWU wygląda bardzo ciekawie ;) . Naszła mnie taka chęć przerobienia mojego SWD ( tylko ja mam sprężynowe a&k ) na SWU . Ciekawe czy byłoby to możliwe .
Gumka w moim M60 się naderwała . Postanowiłem zrobić "eksperyment" ( jak na obrazku ) ze zwykłą gumką od cm.028 (wolałem nie ryzykować z zieloną g&g ) .
I jak narazie świniak strzela tak jak poprzednio . :happy:
A może macie jakieś inne sposoby na inną gumkę w M60 ?
* Nie biorę odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku przeróbki .
Musiałbyś wymienić :
-szkielet ( np. guarder )
- zębatki ( i łożyska CHYBA )
- głowice tłoka i cylindra
- tłok
- akumulator
- sprężynę na 130 lub 140
- lufę na precyzyjną
- gumkę hop up na zieloną g&g ( podobno daje trochę fps )
I chyba tyle .
To już lepiej będzie jak zrobisz tak - sprzedaj tą gietkę . Pieniądze ze sprzedaży przeznacz na części do gietki gazowej i jedną zgrzewkę piwa - będzie lepszy FUN wtedy ;D
W obu replikach body jest stalowe . Jednak Rk ma więcej części stalowych (ale to zależy na jakie trafisz - są wersje full steel ale i są też stal+metal ) .
Ja bym wybrał Rk , ponieważ jest lepiej wykonane (moim zdaniem) od cymy . A co do "pancerności" - szkielety praktycznie się nie różnią od siebie grubością .
To tylko takie http://www.szable.pl/index.php?product_id=102&page=shop.product_details&category_id=16&flypage=flypage.tpl&option=com_virtuemart&Itemid=1 .
:wink:
Gumka - zielona g&g , lufa - guarder 6.02 . Tuning IMO jest zbędny . (Nawet juz zrozumiałem że nie liczą się efpeesy tylko "sprawność" komory hop-up . )
Kolimator - to już jak chcesz - do wyboru do koloru .