theJAM

Niestety to ani nie bateria ani silnik. Sprawdziłem z inną baterią i działo się to samo. Silnik przełożyłem do repliki znajomego i tam działał bez problemu. Po dokładniejszych oględzinach stwierdzam że w kilku miejscach kable są poprzecierane. Zrobiłem mały test i wyjąłem sprężynę okazało się że silnik mimo tego nie jest w stanie obrócić zębatkami ale kiedy próbuje zrobić to ręcznie to idzie bardzo gładko. Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie wymiana całego gearboxa.

Witam Niedawno dostałem replikę M4 która nie była użytkowana jako typowa replika ASG. Problem polega na tym że jak już wszystko podłączę i naciskam spust nic się nie dzieje a silnik wydaję z siebie dźwięk jakby chciał a nie mógł. Myślałem że to coś w gearboxie w środku coś blokuje ale zębatki obracają się normalnie. Zauważyłem że żeby zatrzymać silnik potrzeba mniejszej siły niż żeby obrócić zębatki. Bateria sprawdzana w spoczynku daje napięcie takie jak powinna 8,4 V ale w trakcie pracy silnika już nieco ponad 4 V. Nigdy nie miałem styczności z replikami AEG więc nie wiem czy to normalne. Aha i niema straty na kablach bo sprawdzałem. Bateria : 1100 mAh 8,4V(7*1,2) Ni-MH Gearbox V2 Replika nie wiem jakiej firmy nigdzie nie mogę znaleźć żadnych oznaczeń Silnik wydaje się sprawny Jak już pisałem nigdy nie miałem styczności z AEG więc poproszę łopatologicznie :biggrin: