cichyop

@ Kaliel nie odsyłaj na gwarancje bo ci napiszą że to uszkodzenie mechaniczne i że tego gwarancja nie obejmuje. spróbuj dokręcić cały zespół muszki tak aby ścisnął całe łoże maksymalnie mocno. To może uratować sytuację.

Chwyt transportowy jest zamontowany na szynie 20mm w sumie to pasowało mi na niego wszystko to co na ris. Wiec po co ci dodatkowa szyna ... chyba że szukasz całego zespołu ras zamiast łoża przedniego ... to czegoś takiego też nie widziałem.

jeżeli masz silnik neodymowy to prawie żadna różnica. Na zwykłym ferytowym będzie czuć troszkę bardziej.

heh czytać czytać czytać =]

Jest cuś takiego jak opór w kablach =P, to trzeba brać takie, które mają najmniejszy, czyli np. miedź beztlenowa najlepiej w sylikonie ( modelarskie) do asg wystarczają 100-150 nitek w 1 żyle grubości 2mm w zupełności wystarczy nie będę pisał wartości oporu bo to ci się raczej nie przyda ... sprzet dzwiękowy nie jest najlepszym rozwiązaniem... kabli szukaj w sklepach z modelami RC .... jeżeli wstawiasz już takie kable to podaruj sobie swój wtyk mini i przylutuj przynajmniej DAN "T" pozłacany albo jakikolwiek.

kwestia przyszlifowania delikatnie jednego elementu systemu spustowego ( popychacza łącznika kostki stykowej ) ten temat ma 26 stron nie pamiętam na której stronie ale jest to bardzo dokładnie opisane, łącznie z rysunkami musisz poszukać strona po stronie... zalezy w jakim stanie masz obecne części. To że są zrobione w Chrl to jeszcze nie znaczy, że nie są szczelne. Jeżeli chcesz je wymienić upewnij się czy jest sens zanim wydasz pieniążki.... chyba że Ci ich nie szkoda kup Sobie od razu cały zestaw a zapewne efekt placebo cie zadowoli =] W większości przypadków wszystko można uszczelnić taśmą teflonową i smarem silikonowym, dysza jest uszczelniona oringiem, sprawdź czy nie ma za sucho bo się oring wytrze. Zainwestuj w dobrą gumkę hu która szczelnie wypełni komorę hu np madbula rh 60. Wtedy czesto bez teflonowania sie obchodzi tylko na smar sylikonowy ja zakładasz.

1. łożyska + dobre podkładkowanie 2. tłok 3. silnik i okablowanie 4. ewentualnie lufe prec i gume hu 5. najlepszy i najtańszy tun/ poprawa działania, to DOBRE kulki ! 6. lepsza bateria. i sprzęt będzie śmigał jak marzenie =]

elementy sa na tajwanganie a opcja 4 z g&g nie wiedziałem nigdzie ale oczywiście że podejdą r85 to klon g&g...

jak dla mnie masz 3 opcje 1. kupujesz środkową do m14 pirmy G&P (nie polecam guardera, mi się mega szybko rospadła) 2. kupujesz cały komplet od ELEMENTA 3. szukasz kogoś kto sprzedaje używaną =P ps. pamiętaj dobrze potem wypodkładkuj.

polecam 11.1 ladnie smiga na takim aku sam mam i polecam.

To proste, jeżeli na 100 paczek 70 przychodzi w 1 dzień, 29 w 2 dni a 1 paczka po 10 dniach to oblicz sobie jak to wygląda statystycznie... i zastanów się co byś Sam napisał w takiej sytuacji...

tak są mosfety z chamulcem, urzytkownik kicpa sprzedaje takie .... mam polecam =].

ten minus jest odpowiedzialny za tzw. chamulec silnikowy. Podczas końca sekwencji strzelania na semi, włącza się własnie ten dodatkowy minus poto aby szybko zatrzymać silnik wraz z zębatkami. Dzięki temu sekwencja nie jest pełna i nie pada strzał (tłok jest zatrzymany na 2 ostatnich zębach). W związku z tym w l85 (jako nietypowym sprzęcie) przy zainstalowaniu mosfeta tracimy funkcję chamulca, ponieważ nie ma bezposredniego połączenia minusa od bateri. Wyklucza to budowa mosfetu, który właśnie załącza i wyłącza minus(plus jest podpięty na stałe). Brak "chamulca" może powodować problemy podczas strzelania na semi przy bateriach z wysokim woltarzem, silnik i zębatki będą się kręcić tak szybko że, cały układ nie wychamuje na koncu sekwencji i padnie strzał. Przy słabszych bateriach nie powinno to sprawiać większego problemu. http://www.airsoftmechanics.com/images/art...matic_final.jpg ps. chyba że są jakieś mosfety co przerywają (+) to nie będzie żadnego problemu, ale ja nie słyszałem o takich.

wygląda ciekawie.... ale w przeźroczyste tłoki to ja nie wieżę =] . Jak ktoś przetestuje, niech podzieli się swoimi uwagami.

heh sprawdź czy tłok ma jeszcze zęby =]