sypa

Sprawdziłem na innym silniku i na razie działa :teethh:, dzięki wszystkim za pomoc, jak by coś się zmieniło dam znać :icon_biggrin:

Dzięki za pomoc, sprawdzę na innym silniku :D

Właśnie tak :D

No właśnie zębatki kręcą się jak szalone, podkładkowanie zrobiłem zachowując wszelkie "procedury", a replika zacina się w losowych momentach, może to być po kilku strzałach lub pod koniec strzelanki :icon_biggrin:

Spoko, generalnie jest to składak z różnych części: - zębatki a&k - szkielet JG z łożyskami ślizgowymi 8mm - sprężyna chińska (nie mam pojęcia jaka teraz ale 2 lata temu to było m120 :D) - prowadnica łożyskowana stockowa Wszystko testowane na batce 9,6v (jest w pełni sprawna więc odpada) - silnik stockowy - podkładkowanie jest dobre, zębatki chodzą bez problemu, nic o siebie nie ociera itp. Problem leży w tym, że można strzelać przez długi czas bez problemów i nagle tłok po prostu blokuje się w tylnym położeniu

Z tą prowadnicą może być prawda, bo reszta jest w 100% ok, jutro obejrzę ją dokładniej :D

Mogę nią lekko poruszyć na boki, da się ten luz jakoś usunąć czy prowadnica jest do wymiany?

Prowadnicę umieściłem prawidłowo , chodzi Ci o to czy mogę nią poruszać na boki przez otwór w gearboksie? :icon_biggrin:

Wiem, że podobny temat prawdopodobnie przewijał się milion razy na forum ale niestety nie znalazłem zadowalającej odpowiedzi i jestem już zdesperowany :/ Otóż składam od jakiegoś czasu gearboxa v2 na częściach od różnych producentów i za każdym razem po złożeniu, replika strzela z dużym rofem po czym tłok nagle zacina się w tylnym położeniu. Bateria jest nowa, sprężyna bez problemu chowa się w tłoku. Przyjmę każdą poradę :icon_biggrin:

Rozebrałem dzisiaj gearboxa, złożyłem jeszcze raz i nagle zaczął działać, nie mam pojęcia jakim cudem, ale temat jest już raczej do zamknięcia :icon_biggrin:

Wybaczcie mi moją niewiedzę, ale o co chodzi z tym łożyskowaniem? :icon_biggrin: Podczas składania gearboxa włożyłem wszystko tak jak było poprzednio, ale tłok przesuwa się czasami do końca, a czasami tylko minimalnie ,a zębatki cały czas się na czymś blokują.....

Po złożeniu gearboxa v2 a&k, tłok zacina się w połowie,widać jak próbuje się ruszyć ale coś go blokuje i grzeją się kable. Sprawdzałem to na dwóch różnych silnikach i sprawnej baterii ale problem jest zawsze ten sam. Z góry dzięki za jakąkolwiek pomoc :icon_biggrin:

W drugiej sprawdź kable, miałem podobny problem właśnie przez nie.

Ok, dam znać o postępach, wielkie dzięki za wszelką pomoc :icon_biggrin:

magazynek kupiłem w specshopie: http://www.specshop.pl/product_info.php?cPath=22_98_101_202&products_id=5379&name=Magazynek_Mid-Cap_-_AK_47_-_105_-_ARES a hop-up na 0 więc raczej odpada, nie rozkręcałem go bo nie znam się za bardzo na tym i nie chcę niczego zepsuć :icon_biggrin:

Momentami kręciłem nim przez dobre 10 minut :icon_biggrin: , ale bardziej martwi mnie to ,że są problemy z nowiutkim mid-capem. Jak wkładam maga to dopiero jak odwrócę karabin to słyszę to "cyknięcie" ,że kulka wchodzi do środka. Jak trzymam normalnie to raz wchodzą, a raz nie, ostatnim razem posłałem 10 kulkową serię normalnie ,a potem znowu odmówił posłuszeństwa

Zależy o co chodzi, obydwa magi trzymam dociśnięte podczas strzelania, a do mid-capa używałem silikonu..

Jestem drugim właścicielem repliki: http://www.taiwangun.com/karabiny_szturmowe_aeg/cm_028_b-1539.html Mój problem polega na tym ,że gdy trzymam karabin w normalnej pozycji to nie są wystrzeliwane kulki, a gdy trzymam go odwrotnie to wszystkie są wystrzeliwane bez najmniejszego problemu, nie wiem czy to wina repliki albo maga (używam mid capa i stockowego hi-capa). Wielkie dzięki za wszelką pomoc :icon_biggrin: Ps. Nie mogłem znaleźć podobnego tematu na forum ale jeśli taki już istnieje to proszę o linka :icon_biggrin: