herradi

Pytam o Classicowy chwyt :

Miejsce na dwójnóg znajduje się przy lufie raczej?

Nie nie , chodzi mi o tą dziurke od spodu chwytu. Wydaje mi się ze to od rączki , zeby zamontować ....

Troche dziwne pytanie: po co jest ta dziurka w chwycie przednim HK33 ? (w pobliżu gniazda na maga) Dziękuje

hahahaha :) Był to AEG z Classic Army : Wzmocniony gearbox Deep Fire, metalowe łożyska ,zębatki wzmocnione, aluminiowy tłok , Bore Up, sprężynka 110 jak już pisałem, łożyskowana prowadnica itd itd....

Więc może mi się "udało" kupić feralny gearbox i głowice. Cóż... OK, kupuje tuningowaną giwere, zaufam DF , zobaczymy co będzie :) Dzięki za wypowiedzi i pozdrawiam

W moim starym Aegu po paru dniach (!) pękł wzmocniony gearbox Deep Fire a metalowa głowica tłoka (również z DF) zaczynała pękać Miałem tam sprężynke 110 Guardera

Witam. Czy ktoś tuningował replike (lub kupowal gotową) na ASGShopie z częściami Deep Fire?? Sprzedają/tuningują repliki własnie na tych częściach przeważnie , i chciałbym się dowiedzieć czy się to opłaca. Do mnie na przykład nie przemawia Deep Fire. Dzięki za odpowiedzi

sprawdziłbym ale nikt nie chce pożyczyć bo się boją :) no ale próbuje pożyczyć... okablowanie mam nowe , styki przeczyszczone. Sprężyna 110 , 2 zębatki standartowe a silnikowa nowa wzmocniona ICS , łożyska 6mm metalowe , silnik standartowy CA , bateria 9.6 V 2000

Witam. Posiadam HK33 z CA którego ostatnio wyremontowałem ( i to porządnie - prawie wszystkie częsci w gearboxie łącznie ze szkieletem wymienione na wzmocnione i o poszerzonej głowicy) i stuningowałem ( 430 fps ). Bardzo pechowa giwera, co chwile coś się psuje: najpierw poszła zębatka , potem coś nie tak było z silnikiem ,potem styki się przepaliły, pękła gumka HU , magazynek nie podawał kulek ,a na końcu pękł gearbox. Ale nie poddałem się i po kolei wymieniałem/naprawiałem każdą część :mrgreen: No ale do rzeczy, mianowicie mam taki problem( mam nadzieję że to już końcowa faza tych "remontów") : na ciągłym ogniu coś się zacina, blokuje , musiałem przełączyć na pojedyńczy aby wszystko bylo ok znowu. No ale dzisiaj już było gorzej. Przy strzałach giwera wariowała : silnik raz zwalniał, a to znowu chodził płynnie i znowu zwalniał. Słychać było jakieś zgrzyty. NIe pomogła nawet regulacja śruby silnikowej ( dokręcałem i odkręcałem). Jeszcze trochę i spaliłbym baterie. Podłączyłem drugą ( pomyślałem że to wina baterii) i znów to samo. Sprawdziłem okablowanie w kolbie , w chwycie pistoletowym - wszystko ok. Silnik podłączony normalnie - tzn. bez wkładania go do chwytu działa normalnie. Nie chciało mi się rozkręcać Gearboxa , ale tam wszystko nowe i nie ma prawa się coś zacinać(raczej) Czy to wina silnika?? Dziękuje z góry za odpowiedzi i przepraszam że taka ze mnie ględa :mrgreen: Pozdrawiam

Gdyby był w użyciu chętnie bym na niego zagłosował :wink: http://pl.wikipedia.org/wiki/Pistolet_maszynowy_PMM

ja jestem za Mini Berylem :wink: Pozdrawiam

dzieki :wink:

czemu to ma służyć? czy przy mocniejszej sprężynie muszę takie coś zastosować , czy poprostu wystarczy prowadnica standartowa miedziana z CA ?

no i przyszla paczuszka. JEst to Beretta z KWC. 8O ma ladne oznaczenia na zamku. nie znam sie na pistoletach ale wg mnie jest ladnie wykonana. elementy metalowe z zewnatrz; spust, zwalniacz magazynka i ten dzyndzel na koncu za zamkiem :lol:(nie wiem jak sie nazywa.) i magazynek na 15 kulek. Berretta posiada jednak BlowBAck :D przyjemnie "kopie" przy strzale. Okladziny sa gumowe. Z zasiegiem to nie wiem dokladnie, ale mysle ze z 40 metrow bedzie.Musze zmierzyc dokladnie. Jest takze dosc celna. Ogolnie jestem zadowolony z zakupu :D Dodatkowo w zestawie paczuszka kulek 0.2, duuuuzo tarcz z AROBRON, instrukcje i rozne papiery,buteleczka gazu(malutka :? ) i plastikowe niebieskie pudeleczko na pistolet.