Właśnie moja replika wróciła z przeglądu. Przepiszę wnioski i mam parę pytań co z tym zrobić.
Wniosek:
Do wymiany instalacja elektryczna, szkielet gb ma pęknięte mocowanie zatrzasku dekla, pęknięte łożysko na prowadnicy sprężyny, zębatka silnikowa ma nadwyrężone zęby stykające eis z zębatką środkową.
Trochę tego do wymiany jest. Z racji, że się nie znam, nie wiem co powinienem wymienić w pierwszej kolejności i np. jakiej firmy... Proszę o jakąś pomoc w tym temacie.
Serdecznie pozdrawiam