Test papierka wychodzi bez zarzutu.
Na wszystkich kulkach łącznie z 0,40 jest to samo. Co najciekawsze najlepiej zachowują sie 0,20 G&G.
Cylinder jest 0, perforowany 10mm od końca w celu uniknięcia chmury, to było moje pierwsze podejrzenie. Rozważałem zamiane na dłuższego promyka ale szybciej było dziurknąć cylinder.
Lufe mam oczywiście czystą, nie chce mieć nigerka(if u know what i mean :)