Osobiście używam P&J niebieskodupnego neodymowego, jest dosyć silny dawał rade z m150, zależy od zasilania. Jedyna wada że jest stosunkowo wolny w porównaniu z innymi silnikami z podobnej półki.
Witam mam na oku 2 szkielety:
1 JG i tutaj pytanie czy to 5.gen, jaką maksymalnie sprężynę wytrzyma i czy jest wykonany z aluminium czy zanlowy ??
2 Guader :czy jest kompatybilny z chińskimi, jakie maksymalne obciążenie wytrzyma?
który waszym zdaniem jest lepszy ??
Co do akumulatorów to polecam Turnigy =&dbInputLte[v5604682bb4]=&dbSel[vc9271fd1c4]+=&dbInputGte[v1ef16a296f]=&dbInputLte[v1ef16a296f]=&dbInputGte[v2c508ef995]=&dbInputLte[v2c508ef995]=&dbInputGte[vec32e9e657]=&dbInputLte[vec32e9e657]=&dbInputGte[vaaa20fee1d]=&dbInputLte[vaaa20fee1d]=&kat=445&dbSel[v6125badcb1]=5&v5ffd955f7b=40&filtruj=Filtruj&v0b88850be6=&vf9cb70d305=&idz="]link
Wymień łącznik okablowania 5zł
Dokręć krzywkę ( takie coś co jak wyciągniesz GB, to po wewnętrznej stronie body będziesz miał śrubkę, wystarczy dokręcić i nie powinien sam latać, jak problem będzie się powtarzać to wymień płytkę selektora)