petarda

Długość kabli jest uzależniona tak naprawdę od tego jak długie chcesz mieć. Dolicz 2 konektory silnikowe 0.20 zł szt i wtyczka np T deans 2-4 zł w zależności od sklepu, kable ~ 10 zł 1mb plus mosfet.

Z tego co widzę nie przedłużałeś tej części komory która zbija zwalniacz kulek w magazynku ?

Jeśli chodzi o górny to na 100% do wymiany prowadnica springa i wymienił bym tłok choć ja u siebie śmigam na stokowym na m135. Szkielet jest naprawdę mega pancerny więc nie masz co się bać.

Podesłałem ci pw w sprawie body. Możesz wrzucić zdjęcia jak przerobiłeś komorę, wszędzie w necie czytam opisy a jakoś nie mogę dojrzeć zdjęć.

Gearbox wytrzyma nawet m210 więc bez obaw. Co do silnika uciągnie bez problemu jednak ten silnik to jedna wielka pomyłka, silniki 3000 były o wiele lepsze moim zdaniem. Karmazyt (Cinku) Zdajesz sobie sprawę że komorę od G&P będzie trzeba przerabiać bo inaczej możesz zapomnieć o strzelaniu ?

Wata kosmetycza na to folia aluminowa nigdy mnie nie zawiodło lub ewentualnie w rękawiczkę.

Temat do zamknięcia problem rozwiązany to lufa ICSa jeśli ktoś na przyszłość był by ciekawy.

Panowie czepiacie się że napisałem kolor miedzi chodzi mi identyfikację lufy o żółtej lub pomarańczowej bo kolor zależy od światła

Witam Czy miał ktoś do czynienia z taką lufą koloru (orange) precyzyjną bądź nie precyzyjną. Dla porównania obok leży stok ICSa ( kolor miedzi) Nie mam akutalnie możliwości zmierzenia jej średnicy tak więc identyfikacji nie będzie taka łatwa. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Przepraszam za jakość zdjęć.

Zależy co chcesz osiągnąć. Ja w G&G co prawda w GR16 miałem m120 przez około 2 lata a nie szczędziłem sobie full auto po czym szkielet pękł w 3 miejscach ale może to być przypadek 1 na 1000.

Kable były wymieniane na silikonowe no nic bd musiał to sprawdzić

Jednak to nie śruba silnikowa. Zauważyłem że kable (niedawno wymieniane) się grzeją silnik też nie ma to znaczenia czy jest tam w środku spring 130 czy 90 odda kilka strzałów słychać nieprzyjemny dźwięk wiertarki.

Witam Mam taki dziwny problem z gb w ICSie po wymianie dyszy tłoka i jego głowicy i wystrzeleniu okolo 2k kompozytu replika oddaje kilka strzałów po czym tłok się blokuje a zębatki oddają odgłos wiercącej wiertarki. po wymienię części na stock problem nie zniknął. Macie jakieś pomysły ? edyt1. regulacja śruby silnikowej pomogła zobaczymy na ile

Czy ktoś używał ich głowic cylindra ? dokładnie tej głowica Czy dało by rade na m130 ?

Nie chodzi tu o słabość tylko choć by o to ze było tam napisane 500 fps w rzeczywistości jest może 400 ? Fakt ma oznaczenia ale ma to się nijak do tego co siedzi w środku