splinter

Warto jednak dołożyć ! ! ! ! ! ! !

Za 150zł można kupić springa M90,mosiężną prowadnice V2, kupić używaną lufke stockową CA i doszczelnić komore i głowice cylindra teflonem.

Czy będzie pasować? Pan Bóg jeden wie do czego ty to chcesz wstawiać,może byś nas oświecił.Gdzieś pasować pewnie będzie......

Raczej nie,troche dłuższa lufka niczemu nie zaszkodzi;) powyżej 455mm można śmiało wepchnąć cylinderek 0.

Wypodkładkuj od nowa,taka moja rada.Będziesz miał pewność że wszystko jest ok.

14mm Lewoskrętny.Nie ma za co.

Jeśli na semi co drugi strzał masz podwójny,to reversal. Co do silnika: Spróbuj z firmową batką tak jak radzi Anioł;) jeśli szybkostrzelność się nie poprawi to możesz mieć źle wypodkładkowane zębatki. Dodatkowo można sprawdzić okablowanie,bezpiecznik.Acha, to może też być za mocno dociśnięty silnik. Więcej pomysłów narazie nie mam. :roll:

Przekrzywiona gumka HU,albo wogóle od nowości jest zdeformowana lekko,najlepiej ją dobrze ustawić albo wymienić.

Powinno być w granicach 400,troszke mniej? Ale wystarczy M110 ;)

Może ale nie musi...kumpel śmigał z mp5 z pękniętym szkieletem i nawet o tym nie wiedział,strzelało normalnie...zależy w którym miejscu pęknie.

Ja bym próbował na Twoim miejscu oddać na gwarancje,a po swojemu rozłożyłbym wszystko na części pierwsze i sprawdził podkładkowanie zębatek itp.pozdro.

Kumpel śmiga na M140 tyle że w stockowym szkielecie CA...do jg nie wsadzałbym więcej niż m120.Chociaż różnie bywa.

Jaką masz sprężyne,jaką masz baterie i jakie zębatki...wogóle co masz w środku.To troche nam pomoże.

Witam nie znalazłem na ten temat nic na forum.Mianowicie czy do tego glocka -> http://www.arobron.pl/product_info.php/cPa...roducts_id/1854 , podejdzie taka lufka http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1925.

Może ktoś zapodać fotke lufy? a Konkretniej to chcę do glocka 17c CO2 wstawić precke mad bulla,podpasuje?

Akurat obydwie z podanych firm nie mają wiarygodnych danych. M100 hurricane to tak jak m110 np guardera.Z kolei różnica między M100 i M110 Mad Onion bywa znikoma więc nie warto porównywać jakiejkolwiek spręzyny względem sprężyn tej firmy. Chyba nie pomotałem ;)

Omija sie w ten sposób kawałek kabla i bezpiecznik,które stanowią opór.W ten sposób szybkostrzelność wzrasta,choć wymiana kabli na grubsze dałaby jeszcze lepsze efekty.

Zębatki w wellach niekiedy pękają w stocku-tak słyszałem.Ale w mój kiedyś śmigał na odpowiedniku sprężyny ca 130%,czyli M100 bez żadnych problemów.Jedyne co będziesz musiał dokupić to bateria,przynajmniej w moim przypadku nie dawała sobie rady,a na pewno nie dawała satysfakcji z szybkostrzelności.Wystarczy nawet KAN 8.4V 1400- u mnie śmigał pięknie.

Może kolega nie wie ze hi-capa trzeba "nakręcić" :-F ...no co,nigdy nie wiadomo :lol:

Ja wyjmuje komore bez zdejmowania zamka,wystarczy ją wysunąć :)

Części w GB są tej samej wielkości ale "otwory" w cylindrze są w różnych miejscach,typ 0 to pełny cylinder.typ 1 ma otwór,typ 2 także ma otwór ale jeszcze bardzie przesunięty w stronę głowicy cylindra. Części i szkielety gearboxów się nie różnią zbytnio (no chyba że v1 od v2 itp. ale to wiadomo),ale takie części jak dysza albo płytka selektora są różne w różnych replikach. :-o

Pozory mylą,przy m100 może pęknąć prowadnica,a przy dłuższym użytkowaniu głowica tłoka...

Prosze bardzo: http://www.asgshop.pl/produkt.php?id=602 M120S jest mocniejsza od M120.Na stockowych częściach bym nie radził. Podany wyżej zestaw + M110 powinno w zupełności wystarczyć i wydłużyć żywotność. No chyba ze tak :lol:

Możliwe jest...tylko pytanie po co Ci dwójnóg do G36C,przeciez to nie snajperka,lepiej zainwestować w precke,to dużo da.

http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=2468 Nie znalazłem na forum informacji na ich temat,ma je ktoś może? I jak się sprawdzają?