DevonSix

Witam. Posiadam SR25 PJ, w środku siedzi szkielet GB Classic Army(a w nim jakiś boreup, dysza jest od AUGa, spring M150), komora Prometheusa (na King Armsie była jeszcze większa tragedia) i lufa Prometheusa 590mm. Replika pluje na 20 metrów a wg chrono mam 220fps : ) Wydaje mi się że GB skręciłem dobrze, i że to raczej problem na lini dysza -> komora, gdyż na komorze KA replika kulke brała co 2/3 a czasami po 2 na raz. Czy ktoś zna jakieś ciekawe sposoby na znalezienie winowajcy (dysza za długa / za krótka / komora za daleko / za blisko)? Pozdrawiam

Mam pełno tych dyszy i na starej było tak samo. Wstawię jutro jakąś plastikową i ją trochę spiłuję, zobaczymy czy to coś da.

Zdecydowanie nie, wszystko siedzi bardzo sztywno. Może być, że dysza nie pasuje? Zmieniłem dyszę na metalową i zamiast mieć skoki mam piękne 35m/s :( Dysza dyszą, ale zdecydowanie jest coś ze szkieletem, na stockowym było ślicznie. Czyżbym musiał coś przyszlifować żeby było idealnie jak w starym?

W jaki sposób unieruchomić komorę/GB? ^^ Być może moja komora już nie jest za dobra, i tak zamówiłem już Prometheusa Neo, zobaczymy jak tam będzie. Magi mam wszystkie te same ( tzn. tej samej firmy i ten sam model ) i na każdym jest tak samo. Dociskanie go również nic nie pomaga.

Czyli co moge zrobić w przypadku przesunięcia komory/szkieletu? Przyszlifować gdzieś?

No tak ale gdzie mógłby nie trzymać. Strzykawka w Gearboxie, komora King Armsa, guma hopsa Systema. Wogóle strasznie problematyczne wszystko się stało gdy zmieniłem szkielet GB z PJta na CA.

Witam. Od jakiegoś czasu mam ten problem i już nie wiem jak sobie z tym poradzić. Otóż w mojej SR25 od PJta ( jednak z gearboxa chińska już została tylko prowadnica sprężyny ), ostatnimi czasy posiadam skoki prędkości od 80 do 140m/s. Może Wy mi powiecie co robię nie tak :<

Czyli nikt nie wie czym są spowodowane zacinki? :<

Witam. Mam problem. Wstawiłem do mojego PJ25 szkielet GB od CA. Od tego czasu mam same problemy. Czasami kulki lecą pięknie, czasami jakbym miał 300fps. W dodatku często się zdarzają dublety i zacięcia. Co może być powodem tego? Próbowałem dysze Guardera i CA oraz popychacze z PJta i CA, cały czas to samo. Czyżby gearbox różnił się wymiarami?

Polecam od siebie SR25, dobra baza pod tuning ale TYLKO od A&K, G&P albo CA. Ponieważ G&G i ARES mają standardowe gearboxy V2 i mnóstwo części których nigdzie nie dostaniesz.

6zł więcej i masz Systeme.

Zależy. Jeżeli głowica cylindra jest mimo wszystko w dobrym miejscu, nie powinno to mieć znaczenia.

Ten sklep jest wporządku. Nie pisz od razu że słaby sklep "bo nowy" :/ Ładuj (mAh baterii / mAh ładowarki) * 1,4 ( tylko dla chińskich ładowarek/baterii ).

5kg kamuflażu? Tzn. nosisz na sobie 5kg mundurów? :>

Szlifowałem GB i już śmiga :) Podkładkowanie myślę że okej, chociaż pierwszy raz mam helikale więc nie wiadomo :)