Br0QL

Jest atrapa rury gazowej i siedzi sztywno, barrel cap, czyli to coś pomiędzy szczerbinką a risem ma trochę luzu na boki.

Założyłem oryginalne okładziny g&p i chwieją się jeszcze bardziej niż ris boyi'a, więc możliwe, że coś źle złożyłem. Czy to normalne, że ten pierścien między muszką a okładzinami ma trochę luzu na boki?

Dałoby coś spiłowanie? Jak delta-ring wejdzie głebiej to chyba nie usztywni całości. To niedobrze jak siedzi sztywno? Mój ma dosłownie 1mm może 2 ruchu w boki, wydawało mi się, że ma siedzieć właśnie sztywno sztywno.

Dokręcenie śrubki dociskającej taką płytkę z przodu frontu nic nie daje, a to jedyna śrubka, która jest na risie, po zdjęciu zespołu muszki wyglada na to, że jest minimalny luz na delta ringu. Czy ktoś już miał podobny problem i wie co z tym zrobić?

Witam, mam pewien problem z frontem ris boyi, lekko chwieje się na boki po założeniu, czy ktoś może wie jak rozwiązać ten problem?

Witam, czy do M4 G&P z łożyskami 8mm + spring m120 + 11.1v 15 1350mAh lipo będzie potrzebny active breaking?

Czy taka bateria: http://www.casg.pl/product-pol-318-GE-Powe...VFC-PEQ-15.html błaby odpowiednia do m4 g&p z m120 i łożyskami 8mm, nie zjechałaby tłoka?

Do 100 jest ok, mógłbyś podać jakiś konkretny model? Tłok to stock z g&p.

Ok, dzięki, znalazłem baterie 1300mah 11.1v 15c, która mieści się w atrapie an/peq15, mam zamiar jej używać przy sprężynie m120 i zębatkach na łożyskach 8mm, czy rof nie zniszczy tłoka? Active breaker byłby potrzebny? Jest jakaś tania ładowarka z balancerem, którą mógłbyś mi polecic?

Jak to jest z tymi mosfetami, trzeba je instalować czy nie? Jak wiadomo lipola nie można rozładować poniżej określonej wartości, a są mosfety, w których włącza się alarm czy coś w tym stylu. Czy są jakieś lipole 7.4v nadające się do frontu ris w m4 albo crane stock?

Czy norotos może być na jedną śrubę, czy musi być na 3? Z góry dzięki za odpowiedź.

Witam, czy montaż do nvg produkcji ops core był/jest używany, czy tylko norotos? Pozdrawiam

Witam mam trochę nooberskie pytanie, otóż mam micha 2000 volvera, na którego chciałbym zamontować blachę do nvg. Jest napisane, że do blachy dodane są śruby, a żadnych otworów na hełmie ni ma, więc domyślam się, że wiercenie będzie konieczne. Jako, że zawsze coś mi krzywo wychodzi przy takich zabiegach, jest jakiś sposób na to, żeby wywiercić otwory w dobrym miejscu? Pozdrawiam

Też miałem g36 ca przez rok, obecnie mam m4 g&p. Repliki g&p to już inna klasa niż ca. Gdybym znowu miał kupować gietę, to brałbym stara, albo jg, byle nie to nieszczęsne ca.

Mam aav w coyote produkcji chińskiej i dodam od siebie, że już dosyć mała powierzchnia, na której są palsy jest w rzeczywistości jeszcze mniejsza bo niektóre palsy są krzywo przyszyte, a więc nie wszędzie da radę zamontować ładownice. Jeżeli będziesz używał dużo ładownic, to nie obejdzie się bez dokupienia panelu udowego albo battle belt'a.