grennos

Jeżeli batka jest na pewno sprawna to jestem pewny, że styki są albo przypalone albo spalone albo złamane albo zawalone smarem albo wszystko naraz. Rada jest na to jedna, rozebrać gb i albo wyczyścić albo wymienić styki.

Osobiście uważam, że korzystanie z realcapow jest najbardziej realistyczne jak na obecny poziom rozwoju airsoftu. W jaki sposób dodawanie kilkuset pocisków ma zbliżać poziom rozgrywki do bardziej realnego? Jakby nie patrzeć to kulka jest pociskiem, a repliki nieważne czy tuningowane czy też nie, mają pewną granice w zasięgu i każdy ma ograniczone możliwości której jak narazie( :icon_biggrin: )nie przeskoczymy. Na prawdziwym polu walki zwykle obie strony mają różne uzbrojenie, więc to jeszcze dodaje realizmu. Dodatkowo każdy egzemplarz broni się od siebie różni, może nie tak drastycznie jak repliki(czajna :happy: ) ale jednak. Tuningowanie szturmówki na pińcset efpes z zasięgiem 100m rofem 25k/s to juz jak dla mnie przesada, przez takie repliki zaciera się klimat, różne funkcje przestają mieć znaczenie bo przecież po co nam snajper jak ja mogę pociągnąć serią i zgarnę wszystkich naraz....

Co do tego "cupla" to zależy w jaki sposób jest nadłamany. Zakładając że to nie wina "cupla" ani kotski stykowej zostaje tylko batka, tamiya, okablowanie i styki przy silniku. Sprawdź najpierw batke na innej replice. Jeśli batka śmiga to sprawdź styki przy silniku. Gdy to nie pomoże wymień okablowanie i connectory(polecam t deans), koszt niewielki a warto.

Dobrze napisze dokładniej. Nie uczestniczy bezpośrednio. "Trójkącik" na zębatce naciska na przerywacz a przerywacz na kostkę stykową. Już wtedy obwód jest przerwany. To, że przerywacz musi wrócić na swoje miejsce to inna sprawa. Po prostu jest bardzo mała szansa, że to jest przyczyna. To że ty miałeś taki przypadek nie oznacza że we wszystkich replikach tak się dzieje. To znaczy że masz albo za gruby przerywacz albo krzywą śrubkę albo za niską wypustkę w gb. Ogólnie w replikach nawet chińskich nie spotkałem się z tym żeby te części były tak źle wykonane.

Zacznijmy od tego że jakby umiał to by nie zakładał topicku... Oczywiście to wina gumy, chyba że wcześniej problem też się pojawiał.

Drogi Panie specjalisto co to wiele gb rozebrał. Sprężynka dociskająca przerywacz nie uczestniczy w przerywaniu ognia, tylko i wyłącznie cofa przerywacz do pozycji początkowej. Szansa na to że ta sprężynka się wyrobiła jest znikoma. Kostka stykowa bardzo o często wyrabia się w ten sposób, prawdopodobieństwo zwiększa dodatkowo to, że kat_ek kupił replikę używaną.

Gumkę wymienić możesz, ale to raczej nic nie zmieni. Jeżeli nie rozkręcałeś nic to najprawdopodobniej poszła jakaś część gb. Jak już powiedziałem bez rozebrania repliki się nie obędzie, więc wyślij ją do serwisanta albo sam rozkręć.

K&^%a, specjalista się znalazł. :bialaflaga: Bardzo prawdopodobne jest to, że wypustka na kostce stykowej(przy ruchomym elemencie) w miejscu w którym naciska na nią przerywacz się wyrobiła. Nie powinno być możliwości aż tak mocnego przykręcenia przerywacza żeby nie mógł się swobodnie poruszać. Co do wyginania przerywacza to nie próbuj nawet, chyba, że chcesz go połamać.

Działają takie siły, że żadne podklejanie nie ma sensu. Już lepiej podkleić miejsce w którym styka się dźwignia z klockiem stykowym. Nie wiem czy to da jakikolwiek efekt ale spróbować można. Tak czy siak to kombinowanie jest :icon_razz2: Nie żebym nie lubił kombinować ale lepiej by było jeśli wymieniłbyś uszkodzone części.

Bez rozkręcenia się nie obejdzie, nie wiadomo co się stało, a jasnowidzem nie jestem.

To zależy gdzie, u kogo i za co. Musisz się sam dopytać.

:bialaflaga: poczytaj i sam wybierz nikt za ciebie tego nie zrobi wiem jaka emka spełnia te wymagania, ale ci nie powiem

Witam, definitywnie i ostatecznie coś nie tak jest z mechanizmem repliki. Nie jestem w stanie powiedzieć co dokładnie ale stawiam na gigantyczne nieszczelności. W gb jest dużo części które mogą być przyczyną. Najlepiej by było gdybyś wysłał tą replikę jakiemuś serwisantowi. Jeśli nie chcesz to pozostaje ci rozebrać gb, na oko posprawdzać czy wszystkie części całe i jeśli nic nie zauważysz to pozostaje ci sprawdzać wszystkie połączenia po kolei.

oo przepraszam, ale wydawało mi się że chodzi o głowice tłoka :zastanawia: To faktycznie nie ma możliwości żeby pasowała. Najmniejszej.

Tak, zdecydowanie lepsza. Na twoim miejscu wymienił bym tez gumę na systeme. Łożysk nie piłuj, chyba że naprawdę inaczej się nie da.