Shimano wszystkim na forum. Witam się z wszystkimi gdyż kupiłem pierwszy życiu, własny karabin:
PJ300 - LR300
MINUSY:
Po jednym hicapie zmieliła się zębatka tłoka i giwera pojechała na gwarancje do Krakowa. - wymienili na nową (szacun za tempo wysyłki i naprawy).
Przy podstawie przeziernika był taki zadzior metalowy powstały przy niedokładnym montażu, który mocno poranił mi palec podczas regulacji. - spiłowali i wyszlifowali.
Na dzień dobry odpadła zaślepka z drugiej strony selektora ognia - przykleiłem.
Zaniżał potwornie lot kulki i walił niecelnie - wyregulowałem hopup i jest super, ale muszkę dalej mam opuszczoną maks w dół.
Odpadła śrubka kontrująca mocowanie kolby - przykręciłem.
Plastik (foregrip) odstawał po założeniu akumulatora - rozciąłem sukinsyna (akumulator) na pół i przylutowałem malutki kabelek pomiędzy dwoma powstałymi walcami, teraz siedzi idealnie :) POLECAM.
Minimalny luz na kolbie rozłożonej (około 0,2mm!!!) - podkleiłem taśmą na chomika POLECAM.
Luz na magazynku - podkleiłem taśmą na chomika POLECAM.
Występuje luz pomiędzy dolną częścią korpusu a jego górną (walcowatą) w miejscu gdzie się go rozkłada aby dotrzeć do gearboxa - ?? (patrz niżej)
PLUSY (pomimo tego co pisaliście):
Cena - 499pln.
Dobre wyważenie gnata i idealna długość kolby (mam 188cm i długie łapy).
Po modyfikacji bateria wytrzymała 4 hicapy i......
.......i skończyły mi się kulki ;).
Luz przy złożonej kolbie faktycznie jest ale tylko jak się go łapą ciągnie bo sprężyna go dociąga porządnie i przy machaniu gnatem kolba ani drgnie.
Magazynek chodzi idealnie, załadowany na full, żadnych pustych strzałów ani dubletów.
W papierach krakmani napisali, że na chrono ten egzemplarz ma 420-427 fps , osobiście nie mierzyłem.
Lufy oraz flashrider odkręcają się i dokręcają idealnie.
Wciśnij kropki chodzą bardzo dobrze.
Plastik (foregrip) schodzi ciężko ale przy odrobinie wprawy jest ok.
PZEMYŚLENIA:
Na dzień dobry dokręćcie wszystkie śrubki jakie możecie, oraz przyklejcie zaślepkę z drugiej strony selektora ognia.
Podklejcie gumkami lub taśmą kolbę oraz wlot magazynka.
Dla odważnych przeróbka akumulatora aby nie odstawał.
PYTANIA:
Jak zniwelować wspomniany przeze mnie wyżej luz na korpusie?
Czy taki luz jest normalny w M'kach?
P.S. Zerknijcie na zdjęcia kto ciekaw :)
Pozdro i do zobaczenia na froncie.
Barry Zlasu