Austin
Użytkownik-
Posts
149 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Austin
-
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
Austin replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
A to Hu!$!@$ jak się ich pytałem to mówili że już nie będą sprowadzać bo DF już jej nie produkuje... -
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
Austin replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Lufa DF 800mm jest już nie do kupienia. -
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
Austin replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
wymiarowo wygląda to tak: 23cm dlugość 5cm szerokość wewnątrz jest taki sam kształt przestrzeni jak z zewnątrz czyli sześcian. Co do posta powyżej, Pasują wszystkie częsci o GB M4 więc masz spory wachlarz możliwości. -
Najlepsza guma HU do snajperskiego AEGa
Austin replied to Austin's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
No i ja robiłem tak samo, stąd się wziął temat żeby z garści gumek wybrać np 3 które najczęściej się najlepiej sprawują. Kupowanie siedmiu żeby wybrać jedną to trochę bez sensu... -
Najlepsza guma HU do snajperskiego AEGa
Austin replied to Austin's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
to są tylko i wyłącznie moje obserwacje, możecie się z nimi zgadzać lub nie, o to w tym własnie chodzi. W aegach grzebie od 6 lat i przerobiłem już ok 40 egzemplarzy w ciągu ostatnich 2 lat więc conieco o nich już wiem. -
Najlepsza guma HU do snajperskiego AEGa
Austin replied to Austin's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Masz zupełną racje, z tym że mi chodzi o wyłonienie najbardziej zoptymalizowanej gumy do celów snajperskich. Co ja się namęczyłem żeby wszystkie części dopasować to moje, ale dla przykładu dodam że najlepszą szczelność uzyskałem na komorze HU nieznanej firmy którą musiałem dotoczyć żeby pasowała do GB dyszę mam chińską JG od auga nawet bez uszczelki dotaczałem ją również samodzielnie, całą głowice tłoka bore up wytoczyłem sam, całość daje idealną szczelność, od głowicy tłoka po sam koniec lufy, jak zatkasz lufę to nie ruszysz tłoka. zakładając różne gumy moc karabinu waha się od 480 do 540 fps a nawet 560 w skrajnych przypadkach. Szukam opinii innych użytkowników jak u nich wypadają podobne testy, mówienie że na tej i tej gumie mi działa dobrze nic nie wnosi bo dopiero jak się postrzela na 4 różnych gumach to można powiedzieć która jak się sprawuje. Gdybym miał jedną to bym strzelał na jednej i twierdził że jest dobrze bo działa, strzelałem na 7 i się okazuje że każda jest inna. Wybacz ale sugerowanie się opinią JEDNEJ osoby nic nie daje, co z tego że są ładowane takie i takie jak nie wiem jak się sprawują u innych względem innych gumek, ty wymieniłeś 3 i nie sprecyzowałeś która okazała się najlepsza, ja używałem 7. Jak się wypowie 5 osów które testowały po 3-4 gumy to będzie można wyciągnąć jakieś wnioski -
Najlepsza guma HU do snajperskiego AEGa
Austin replied to Austin's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
a jak wygląda u ciebie skupienie i zasięg? Systeme testowałem jeszcze w szturmiaku, mimo wszystko GG okazywała się lepsza, na niej też wyciągnąłem nawiecej bo 560 fps ale jak pisałem szybko się zużyła, najbardziej mnie ciekawi guma Deep Fire a konkretniej ta z 3 punktami podkręcania kulki, takiej jeszcze nie miałem, king armsa fioletowego też bym musiał spróbować. -
Najlepsza guma HU do snajperskiego AEGa
Austin replied to Austin's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
wszystkie były testowane na tej samej replice i mierzone na chrono. To ze takie gumy są pakowane do snajp to żaden wyznacznik, liczy sie parametr i optymalne osiągi, po założeniu gumy GG zielonej do barretta na 520 fpsach po ok 20 strzałach kontrolnych było widać uszczerbek na brzuszku HU a gdy lufę zatkałem w celu sprawdzenia szczelności to ciśnienie rozsadziło kołnierz na gumie. Więc nawet twardość, elastyczność i "lepkość" gumy ma tu znaczenie. -
Witam! Poszukuje KONKRETNYCH informacji o najlepszej lub najlepszych gumach do karabinów snajperskich. I nie chodzi tu o odpowiedzi typu "mój kolega ma taką i nie narzeka" tylko o konkretny model firme i parametry. Robiłem już testy na wielu gumach i mogę się podzielić swoimi obserwacjami, jednak gumy która zaspokoi moje oczekiwania nie znalazłem. -Systema energy - Dobra guma do zwykłego aega, przy większej mocy traci na celności i szybko się wyciera. Guma dobrej jakości przez co odporna na odkształcanie i nie przerywa się. Nie nadaje się do karabinów dużej mocy celność 3,5/5 podkręcanie 4/5 -Falcon czerwona- Dobra guma do karabinów dużej mocy, dość twarda brzuszek typu H ale słabo podkręca więc trzeba mocno dociskać HU więc tracimy na FPSach ale nieco nadrabia celnością. Po większej liści wystrzelonych kulek rozerwał się kołnierz. Nadaje się do karabinów dużej mocy celność 4/5 zasięg 3/5 G&G zielona - Najlepiej podkręca i ma stosunkowo dobrą celność ale przy mocnych karabinach szybko się wyciera brzuszek, przy mocy rzędu 520fps rozerwał się kołnierz. Nie nadaje się do karabinów dużej mocy celność 4/5 zasięg 4/5 - Ultimate 70 czarna - twarda guma do mocnych karabinów, ale nie powala ani celnością ani podkręcaniem. Ale przynajmniej się nie wyciera. Nadaje się do karabinów dużej mocy celność 3/5 zasięg 3,5/5 - Zwykła chińska guma JG & CYMA - dobre podkręcanie i dobre skupienie ale tylko do agów małej mocy (300-350 fps) zbyt delikatna żeby używać w czymś mocniejszym. W ogóle nie nadaje się do karabinów dużej mocy celność 3/5 zasięg 3/5 - MadBull czerwony- Dość dobre podkręcanie i celność ale swoją konstrukcją spowalnia kulkę o ok 20-30fps. więc tracimy na zasięgu. Nadaje się do karabinów dużej mocy celność 4/5 zasięg 3/5 - Guarder silikonowy przeźroczysty- stosunkowo dobra celność i podkręcanie ale najdelikatniejsze ze wszystkich, miałem 2 i obie się porwały, jedna na kołnierzu a druga na brzuszku HU. nie nadaje się do karabinów dużej mocy celność 3/5 zasięg 4/5 Może ktoś z was ma jeszcze jakieś swoje obserwacje lub gumy których nie testowałem a mogą się okazać bardzo dobre.
-
Bo to jest do noszenia w kamizelce a nie do cięcia ;) Po związaniu i stwardnieniu mieszanki obróbka staje się już bardzo bardzo trudna. A material ma tendencje do odłażenia z powodu wklęsłości płyty, okleić rowno wklęsłą powierzchnie jest bardzo trudno, i najczęściej dotyczy to płyt Large, są większe i bardziej wklęsłe niz np M
-
Ale sie ludziska produkujecie, mogę wam zrobić każdy rozmiar, ceramika, profilowanie, waga i wykończenie jak oryginalne. Ale ciekawe pomysły sie tu przewijają nie ma co ;) Allegro nigdy nie milczy tak nawiasem, czasem trzeba po prostu poszukać w zakończonych aukcjach. Tu jest link do mojej jak by co: http://allegro.pl/plyty-balistyczne-sapi-swimmer-cut-i2937362690.html
-
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
Austin replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
lufa 800mm jest w ofercie i od roku jest niedostępna, pisałem już do speca w tej sprawie, i nie mają możliwości jej ściągnąć bo juz jej nie produkują. oczywiście że z V2 można wyciągnąć więcej, ale trzeba by wstawić mocniejszą sprężynę a tu jest 560 na sprężynie M150 która docelowo daje 490-500 fps więc różnica 60 fps to nie w kij dmuchał, jak by wstawić M190 to i do 670fps mozna by dojść. A poza tym nikt inny takiego nie ma a o to przedewszystkim w tym chodziło. Koszt częsci do przedłużonego GB wyniósł mnie niewiele ponad 200zł Odpowiadając na pytanie odnośnie skupienia miedzy 509 ma 590 róznica była by niezauważalna. -
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
Austin replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Ale nie każdy karabin waży 9kg ;] A cały sęk przedłużonego GB leży w tym że im dłuższą lufę masz tym więcej powietrza powinieneś do niej wcisnąć. A barrett powinien mieć lufę 800mm bo taka tam pasuje ale nie można dostać dłuższej niż 640mm a do takiej lufy zwykły cylinder jest dużo za mały. -
[Oficjalny] SW-02 (M82A1) [Snow Wolf]
Austin replied to mafo's topic in Karabiny wyborowe - opisy i tuning
Kolorowe obrazki na dole strony :icon_wink: Nie wiem czy ktoś już próbował ani komu się udało ale mnie się udało a więc się pochwale. Mianowicie chodzi o wymianę standardowego gearoxa typu V2 w wyżej wymienionej replice na przedłużony gearbox od SR25. Cała operacja wcale nie jest trudna bo w brew pozorom przedłużony GB pasuje tak samo jak standardowy, można go przykręcić standardowych chwytem pistoletowym od emki do reszty body. Problem zaczyna się przy składaniu wszystkiego do kupy. Pierwsza na drodze staje stalowa płytka mocująca GB do body oraz podtrzymująca suwadło przeładowania. Problem można bardzo łatwo rozwiązać, wystarczy wywiercić w body otwór przez który przechodzi śruba mocująca ową płytkę o odpowiednią podległość w stosunku do szkieletu GB. Jeżeli chcemy mieć działające suwadło przeładowania (a ja chciałem) należało dorobić nowy dłuższy pręt prowadnicy suwadła. Jeżeli chodzi o tylną część GB to by było na tyle jeżeli chodzi o modyfikacje. W przedniej części też wcale nie jest tak trudno, jeżeli chodzi o lufę to jest ona mocowana do reszty body taki pseudo-lufo-mocująco- czymś. Widać to na zdjęciu. Otwór znajdujący się najbliżej komory HU to oryginalny otwór do którego wchodzi śruba mocująca ten właśnie uchwyt lufy zewnętrznej. Tak było z oryginalnym GB teraz całość jest przesunięta do przodu i przytwierdzona śrubami w nowo wywierconych otworach, śruby są po obu stronach lufy. Ważne aby nowe otwory mocowania lufy były dokładnie dopasowane, jeżeli lufa będzie za daleko odsunięta od GB szkielet nie będzie miał sztywnego oparcia o komorę HU co grozi szybkim pęknięciem. Jeżeli otwory będą za blisko, to w ogóle nie uda nam się złożyć karabin gdyż dolna część body nie będzie się prawidłowo łączyła z górną częścią. Po tych zabiegach cały karabin można złożyć i będzie działał. Schody tak naprawdę zaczynają się dopiero przy magazynku. Wylot podajnika magazynka w ogóle nie jest dopasowany do nowej pozycji komory HU. Jest to najbardziej skomplikowany proces, bo wiąże się wycinaniem i szlifowaniem kawałków magazynka, i niestety, nie tak jak w przypadku powyższych modyfikacji, które łatwo można odwrócić i z powrotem wstawić oryginalny GB tak w przypadku magazynka modyfikacje są raczej nieodwracalne. Nawet jeżeli chodzi tylko o przesunięcie "wnętrzności" magazynka o kilka cm do przodu. I tak na dobrą sprawę to by było tyle. Jeżeli chodzi o sam GB to tutaj zmian jest już znacznie więcej. Z oryginalnego GB można zostawić co najwyżej anti-reversal, kostkę stykową ze spustem i płytkę selektora. Pozostałe części trzeba wymienić na takie do GB typu Long. Można pozostawić oryginalne głowice, ale nie w przypadku mojej modyfikacji gdzie zastosowałem zestaw Bore UP którego tak na prawdę nigdzie nie można kupić. Dlatego części musiałem dorobić samemu. Cylinder produkcji mad bulla dedykowany do SR25, niewiadomego pochodzenia, ponieważ nie mam pojęcia skąd miała go osoba od której go kupiłem. Głowica cylindra to standardowa głowica mosiężna V2 z odpowiednio dopasowaną uszczelką do cylindra bore up. Dysza oryginalnie pochodzi z GB V3 AUG'a skrócona nieznacznie na odpowiednią długość. Głowica tłoka jest robiona własnoręcznie przez moje rączki a to dlatego że uznałem cenę 100zł za poszerzoną plastikową głowice tłoka za zbyt wysoką, dlatego zrobiłem swoją własną, zderzak stożkowy kosztował raptem 15zł a o'ring bore up - 9zł sama głowica została wytoczona z aluminium a łożyskowanie po prostu mi się walało w skrzynce z częściami. Kolejną modyfikacją jest prowadnica sprężyny, do długiego GB i długiego tłoka musiała być odpowiednio długa prowadnica, której oczywiście nigdzie nie można kupić. Powstała ze zwykłej łożyskowanej prowadnicy SHS do V2 z dokręconym kawałkiem innej prowadnicy od GB. W oryginalnym GB miałem założone zębatki SHS 100;300 ze skośnymi zębami które sprawowały się znakomicie. Naturalnie chciałem mieć takie same w przedłużonym GB ale niestety żaden producent nie wpadł na podobny pomysł i nigdzie nie można dostać helikalnych zębatek do SR25. Więc trzeba było sobie radzić samemu, rozwiązanie problemu początkowo wydawało się banalne, kupiłem zestaw zębatek regular torque do SR25 również od SHS i zwyczajnie chciałem rozdzielić zębatkę tłoka od zębatki przekładni i zamienić ze sobą. Jednak firma SHS w swojej mądrości marketingowej albo zwykłej głupocie wyprodukowała zębatki o różnych średnicach otworów w których jest osadzone koło z zębami napinającymi tłok. Czyli ta druga strona z połową zębów. Dla tokarki i twardego wiertła nie był to wielki problem. Problem tkwił w tym że tylko jeden z 2 kompletów zębatek zużytych do tej operacji będzie się nadawał do użycia. Takie marno tractwo było dla mnie niedopuszczalne, a problem miał banalne rozwiązanie, wystarczyło dorobić pierścień dystansowy z uwaga! TEGO SAMEGO CO JEST MIĘDZY LUFĄ A KOMORĄ HU!! Trzeba tylko odpowiednio przeszlifować jego szerokość i założyć na piastę zębatki tłokowej. Tym sposobem mamy jeden komplet całkiem niezłych zębatek o zwykłym przełożeniu oraz zestaw unikalnych zębatek helikalnych do przedłużonego GB. Zestaw zwykłych zębatek jest teraz w moim AUGu i ma się świetnie. Dalej już wystarczyło tylko kupić długi tłok, długą sprężynę (w tym wypadku od PSG-1 CA 300% co według tabeli daje parametry M150) oraz listwę popychacza dyszy, położyć okablowanie i złożyć wszystko w całość. Cały zespół cylindra jest tak spasowany że nawet z wysuniętą zatkaną dyszą nie przepuszcza ani trochę powietrza i nie daje się go ścisnąć przysłowiową "strzykawką" Cały zestaw napędza zwykły chiński niebieski neodym który standardowo był w barrecie od początku. Do tego lufa Guardera 640mm 6.03 i guma zielona GG Całość po złożeniu, dawała w porywach 560 FPS na sprężynie M150, po kilku składaniach i rozkładaniach moc spadła do 546 fps co uważam za zupełnie zadowalający wynik. To by było na tyle! Z pozdrowieniami dla tych co uważają że się NIE DA! tylko trzeba kupić :icon_smile: -
Barrett M82A3 Snow Wolf prawdopodobnie jedyny w Polsce albo i na świecie Barrett w wersji AEG z przedłużonym gearboxem od SR25 Kilka części wewnętrznych było własnoręcznie dorabiane, w środku jest długi cylinder bore up z dorabianą głowicą tłoka oraz prowadnicą, malowanie również nie jest oryginalne. Luneta to Leupold MK4
-
Spasowanie komory HU z dyszą, upewenij się że komora HU jest dobrze spasowana ze szkieletem a dysza przesuwa sie w plenym zakresie. Najlepiej rozłóz i złóż jeszcze raz, kiedys w barrecie mialem podobny problem, rozlozylem stwierdzilem ze przeciez wszystko jest ok i jak zlozylem spowrotem problem zniknal
-
Zebatki SHS są bardzo dobre, montowałem już kilka zestawów i spokojnie mogę polecić
-
Tutaj akurat nie pomogę bo nie wiem czym sie różnią głowice. Łożyska nie są dokładnie 6mm tylko jakoś 5,9 bo próbowałem już włożyć stalowe szóstki to nie wchodzą trzeba by rozwiercić nieco. A jeżeli masz słaby rof na takim silniku i sprężynie sprawdź A) docisk silnika B) Podkładkowanie C) Okablowanie, jeżeli nie masz mosfeta to masz duże straty mocy na stykach i to może być to.
-
Uwaga wielka sensacja! FAMAS ma gume HU z brzuszkiem typu H
-
Wiem jeszcze ze w moim famasie zebatki sa XYT więc jest szansa że gdzieś można je dostać. Silnik jest standardowy krótki więc i z tym nie ma problemów. Kable ku mojemu zaskoczeniu są jak najbardziej OK. Spodziewałem się cienkiego badziewia z jakiegoś gówno-litu, ale kable są dość grube i miedziane. Problem stwarza listwa dosyłacza która jest inna i listwa od V2 V3 czy V6 nie będzie pasować na pewno. Plus tego jest tylko taki że listwą nie trzeba się przejmować bo do tuningów wcale nie trzeba jej wymieniać. Co do dyszy, dla mnie również wygląda jak standard z V2. Nie mierzyłem bo już złożyłem GB do kupy, ale następnym razem jak rozmontuje to spróbuje pamiętać.
-
A ja dodam od siebie co nie co. Dzisiaj dostałem swojego famasa i już rozebrałem na części pierwsze. Główne uwagi, o wzmocnienie GB nie ma co sie martwić bo przypomina on bardziej szkielet z M249 niż jakikolwiek inny a te jak wiadomo są solidne. Druga sprawa, zębatek SHS tam nie włożysz (chyba że do M14) W famasie, zębatka środkowa jest mniejsza niż standardowe w innych aegach, i normalna zwyczajnie się nie mieści. Głowica cylindra również jest specyficzna wygląda tak samo jak ta od M14. Pozostałe części takie jak tłok głowica prowadnica cylinder dysza są kompatybilne z innymi wersjami GB
-
Hi Capa Full Metal WE - opinie
Austin replied to Ari's topic in Pistolety, rewolwery i pistolety maszynowe
sprobuj znalezc przczyne niesprawnosci zaworu, jezeli uszczelka sie wyrobila to czasem wystarczy ja wywinąć na druga strone, jezeli kompletnie sie przerwala to mozna wymienić, zwykly kawalek gumy też można dopasować. Uszczelki od zapalniczek również są przydatne. -
Ubytek dwójnogu jest spowodowany redukcja masy ;) Efekt zużycia i zdezelowania wyszedł przez przypadek ;)
-
Hi Capa Full Metal WE - opinie
Austin replied to Ari's topic in Pistolety, rewolwery i pistolety maszynowe
Nawiązując do wypowiedzi slepego odnośnie uszczelki Nine Ball i 20fps extra, poczytałem pomyślałem i poszedłem krok dalej. Otóż dorobiłem sobie gumowy pierścień uszczelniający pod ową uszczelkę magazynka. Działa to w ten sposób że całość jest bardziej ściśnięta i wypychana uszczelkę magazynka ku górze co za tym idzie wystaje wyżej o możne 0,5mm, ciaśniej łączy się z cylindrem dając większą szczelność, kopa i fps'y. A do wszystkiego doszedłem zwracając uwagę na to że gdy dociskałem magazynek ręka od spodu pistolet po prostu lepiej strzela. ;]