Eee... to tak ebr Z Karta??
Masz lufę pod tą długą lufą jest krótsza a na tej osłonce śrubka.
Odkręcasz śrubkę I
Musisz Tą krótszą Lufę pociągnąć do przodu...
teraz wyciagasz z łoża i koniec
a jak to zrobie to nie odpadną te blaszki przy silkniku ta mini "wieża" ze spręzynką/drucikiem spróbuje jesli nie zadzaiła to wina okablowania
czyli jedna strona z blaszkami to - a druga to +
o takim napięciu każada cześć danej strony...
Może dla ciebie nie... Ale dla mnie to dobra replika. może nie dorównóje TM,CA,G&G,G&P ale jest wypasiona...
A co do pytakna- styk przy silniku...Się urwał.
Moze widzisz tą prostokątną blaszkę z tym kółeczkem w środku. To sie właśnie "Ujebździło"
Tylko za-bardzo gwarancji nie mam, nie chce jej wysyłać...
Dałoby sie domowymi sposobami.?? np: lutnać włożyc pomiedzy te dwie blaszki??
nie chce tego rozwalić.To moja pierwsza broń z górnej półki
Chyba widze co żem spartrolił...
Jak jest silnik ,to z tyłu blaszkę urwałem.
Kolega gadał że to biały metal i to trudno bedzie przylutować.
Nie wiem co zrobić.!?
Czy idzie takie coś w samochodowym kupić...
Witam chciałem sie spytać wszystkich posiadaczy "emek"
Czy wam też się tak dzieje,a mianowicie wczoraj ładowałem Batkę no z 8 h.
Póżniej wsadziłem do guna. No i tak dzisiaj w polwie Treningu przestał strzelać.
Poszłem na bok wyciągnąłem batkę i sprawdziłem na języku impulsy :wink: .
Były to wsadziłem batkę do kolby. I tak czy siak nie ruszyła...
Co sie mogło stać?? Z góry dzięki za Odp
Wtrącając sie do tematu z przełącznikiem trybu ognia.
Kupiłem na Allegro M14 agm gumka sylikonowa jest i precka też...
ale koleś szperał ,a tam zacytuje
gdzie taki selektor idzie dopaść ;/...