konrad324

Takie jak ten na początku tematu montuje się przed kolimatorem ale takie jak ten : http://www.asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=3245 za nim.

http://www.mechbox.com/ Znajdź tam gearbox V2 obejrzyj filmik o montażu może zobaczysz coś co źle robisz.

Chwyty te są raczej uniwersalne, jak chcesz to mam cały chwyt razem z pierścieniami jak nowy na sprzedaż tylko że firmy BOYI/PJ

Jak masz instrukcje to tam jest cała jego budowa i przeanalizuj skąd ta sprężynka. A jak ci z maga gaz ucieka przy denku to nie kupuj nowego tylko rozbierz i na uszczelkę denka daj dużo sylikonu ja tak zrobiłem i teraz gaz siedzi 2 tygodnie w magazynku i ani trochę nie ubyło.

Sprężynki rozegnij tak żeby mocniej pchały tzn do zewnątrz. Ja się zastanawiam nad kupnem sprężynek GUARDERA mają na specshopie w rozsądnej cenie.

Miałem taką replikę tylko stockową bez upgrade i szczerze odradzam pierwsze co to spust wyskoczył po 2 miesiącach użytkowania a potem już się to działo ciągle a po jakimś pół roku poszła głowica cylindra a za nią już cała reszta GB. Teraz mam PJ16 i jak na razie polecam.

Nałóż sprężynkę na jakiś pręt lub śrubokręt weż dwoma kombinerkami za oba końce i rozciągnij. Tą małą sprężynkę lepiej poszukaj albo dorób taką z czegoś bo mogą być problemy ze strzelaniem tak przynajmniej u mnie było.

Podpinasz szeregowo razem z woltomierzem żarówkę z tylnego światła samochodu i czekasz aż nie spadnie napięcie aku do 1.2V na ogniwo jak by bardzo się grał aku to odpinasz na chwile i potem znowu.

Ja używam żarówki od samochodu, aku 9.6 2000 do połowy naładowane w niecałą godzinę rozładuje.

Mogłeś kupić wersję z puszką na baterie, poprosić od razu w sklepie o przełożenie kabli na tył i wsadzić baterię LiPo która mieści się do prowadnicy kolby i miał byś M4 z szynami RIS i normalną kolbą. Ale dokładane pojedyncze szyny też dobre tylko jednym minusem ich jest to że można je zamontować tylko od dołu chwytu.

Ja używam PJ 0.25 i jest OK

LARGE są bardziej wytrzymałe i dają lepszy prąd. W dziale dla zielonych powinno być o tym więcej.

Możesz też z izolacji od kabla albo innych podobnych rzeczy w zależności jaką chcesz twardość dystansera.

http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=...amp;hl=t%B3umik Znalazłem takie ogłoszenie w komisie zapytaj czy jeszcze aktualne.

W okablowaniach G&P jest inna wtyczka taka jak tutaj http://www.specshop.pl/product_info.php?cP...roducts_id=1751 albo się mylę. Jak chodzi o tuning tej repliki to wsadziłem tam SP120 Guardera i po wystrzeleniu 200 kulek poszedł tłok Classic Army i metalowa prowadnica JBU a później zębatki itd. Także nie polecam tuningować tej broni.