wojskowy27

Tak, bo wszystkie elementy są wykonane ze stali oprocz lufy zewnętrznej, która jest wykonana z aluminium. Niestety stalowe boyie są kiepsko spasowane - mam rk-08 i rk-15 i obie repliki rozkładałem i składałem od początku żeby się trzymały kupy.

W boyi komora zamkowa jest tak samo wykonana jak w cymach (znalowa obsada lufy i kolby). Oczywiście prócz wersji full steel.

Ręki sobie nie dam uciąć, ale myślę że tak. W moim AK-105 (rk-08) obsada lufy jest stalowa, tak jak wszystkie części poza aluminiową lufą. Mówiąc szczerze zadziwiłeś mnie tym, że rk-10s mają znalową obsadę lufy. A te "kilka innych części" ze znalu to jakie?

W rk-15 nie ma części znalowych. Wszystko jest stalowe oprócz aluminiowej lufy. Ludzie piszący opisy na gunfire to jacyś wybitni znawcy...

Ta kolba raczej jest przystosowana do starszych AK w systemie TM a nie VFC więc będzie troche grzebania w plastiku.

Rk-15 podane w linku jest w pełni stalowe(tak jak pozostałe ak z boyi - sw, rk-08). Tylko lufa jest aluminiowa.

Jak chodzi o stalowego AKMa to rk-15 http://gunfire.pl/product-pol-1152196904-Replika-karabinu-szturmowego-RK-15.html kolbe i chwyt opchniesz i zamontujesz co będziesz chciał. Co do części znalowych to cyma i boyi mają ich tyle samo w tych samych miejscach(podstawa muszki, kolanko gazowe, obsada łoża, podstawa szczerbinki, obsada lufy, obsada kolby, szyna boczna, szczerbinka...) oczywiście poza rk-08, rk-15, oraz replikami boyi z "SW".

Na batce 9.6V przy M150 to ROF będzie na poziomie 7 k/s, zalezy od silnika.

EBB niegdy nie kopie (pomijając M4 i AK TM i jego cymowską kopie)

PJ w tym przypadku to A&K po wymianie kilku części wewnętrznych.

Można to wyłączyć wyciągając jedną małą sprężynkę, ale Recoil Engine (generator odrzutu) pozostaje. System jest tak skonstruowany aby suwadło nie zostawało w dowolnej pozycji tłoka na auto, tylko żeby zawsze dochodziło do końca. Czasami jednak to sie nie sprawdza. Nie da się tego włożyć do CM.036 - jest to zabujczo skomplikowany mechanizm, który zajmuje wszystko miejsce w komorze zamkowej i pod podstawą szczerbinki. Jest tam zwykły V3 tylko, że kabrio i tłok też jest kabrio (ma wycięcie). Pozdrawiam. PS. Ja nie mam tej wersji tylko TM, którą Cyma kopiowała.

Jest to troche bardziej skomplikowany mechanizm. Ale tak, góra GB jest otwarta.

Bankowo pomyłka. Jest to lekko zmodyfikowane V.3.

http://wmasg.pl/forum/index.php?showtopic=44196&st=0

Uciągnie, ale ROF będzie na poziomie max 13k/s.

Zosłoni, ale montaż jest pod optyke, jeżeli chcesz używać muszki i szczerbinki to po co Ci montaż? Btw. z przesyłką i cłem wyjdzie tyle co orginalny...

Z tego co wiem nigdzie niema w sprzedaży body z uszami do stałej kolby w standardzie VFC.

Mi działał na stockowej sprężynie ponad pół roku i przemielił jakieś 70k kulek i nie było żadnych problemów.

Lufa elementa będzie gorsza niż stockowa.

Jest już dostępny na taiwangunie.

8.4V tak, 9.6V tylko mini.

Tak będą efekty uboczne bo w z tego co pamiętam lufa w tej cymie blokowała się na podstawie muszki, a jeżeli będzie krótsza to będzie sobie latać w środku lufy zewnętrznej, a kulki będą się obijać o podstawę muszki. Kolega miał kiedyś taki problem.

Pociągnie M130 ale niewiadomo ile. Musiłabyś tylko dokupić batkę 9.6V.

Pasuje.

Najtańszy mocny silnik kosztuje tyle co dobra batka. M125 spokojnie uciągnie stockowy silnik - mi uciągnął (eksperymentalnie) M150 na batce 9.6V.