lecter69

Gearbox działa, ale ułamała mi się wtyczka co do silnika idzie. Jak się nazywa ta wtyczka, co bym o nią w sklepie zapytał.

Znalazłem przyczynę! Zębatka silnika nie stykała, pod silnik podłożyłem nakrętkę i działa, nic się nie blokuje. Gdzieś niby jest śruba do regulacji silnika? Bo musiałem wywalić tą sprężynkę ,a gdzieś kiedyś czytałem, że jest jakaś śrubka.

No u mnie właśnie jest tak, że tłok jest naciągnięty, a zębatka tłokowa jakimś sposobem dalej naciąga tłok :/ W ogóle ta końcówka na tłoku jest rozwalona i pęknięta prowadnica sprężyny... Sam nie wiem jak to jest możliwe, że ta zębatka dalej naciąga tłok, mimo iż jest naciągnięty. Ale z kolei jak nie mam sprężyny wstawionej to tłok przesuwa na koniec i wtedy jak tłok jest na końcu to te zębatki kończą się.

Zauważyłem, że jak tłok jest naciągnięty, to ta zębatka z połową zębatek, naciąga nadal tłok... przez co wszystko się blokuje.

Bateria nie jest przyczyną, bo po zamontowaniu starej to samo jest. Czyli coś gdzieś źle zamontowałem.

Problem jest następujący: wymieniałem sprężynę w gearboxie. Po złożeniu go do kupy sytuacja jest taka: tłok się naciąga maksymalnie, po czym się blokuje (odblokowuje się dopiero po podniesieniu obudowy - zapewne kiedy zębatki wypadają or sth), blokują się również zębatki, tylko silnik chodzi i jego zębatka się trze :/ Zapewne jest to kwestia jakiegoś ustawienia, tylko co konkretnie jest nie tak? Jeśli wyjmę cylinder i tłok (zostawię same zębatki) to działają prawidłowo. Nie patrzałem, którymi zębatkami stykają się zębatki przy ich montowaniu - może to jest przyczyną?

Moduł BT Holux m-1000 / m-1000b a Garmin eTrex H. Jaka jest różnica w działaniu w/w GPS'ów? Chodzi mi o dokładność, trzymanie sygnału w lesie itp.

A teraz przesyłka jest za darmo :) Osobiście skorzystałem :P

Ja kupowałem tam 2 razy. Szybka przesyłka i wszystko zgodne z opisem. No i niektóre rzeczy są bardzo tanie.

Ha! Ja wiem od czego jest ta blaszka ;) Otóż przyczepiona jest ona w jakiś sposób w miejscu pokazanym na rysunku: Nie wiem do czego służy, ale u mnie jest :)

Mi na początku też wypadały, teraz normalnie się trzymają.

Mi jeszcze selektor się ostro poluzował, no i suwadło lata na boki (ale to raczej nie robi różnicy, bo i tak się z tego nie korzysta).

Ja z tłumika wyjąłem jedną z dwóch gumowych obręczy (nie wiem na co one). W każdym razie teraz trzyma się ładnie, nie lata na boki i normalnie mogę go wykręcać.

Wchodzi taka długa lufa? Ta stockowa ma 490 i jest na styk. :|

Nie chciało mi się jakoś w sofcie twarzy zamazywać, mogłem sobie karton też założyć na głowę :D