Vanir

Witam, Od pewnego czasu jestem szczęśliwym posiadaczem modelu L96 Tanaki (który dokładnie nie wiem, ma zwężającą się lufę, bez żłobień) i zamierzam w niedalekiej przyszłości (tj. już na następny sezon, jeśli portfel pozwoli) pośmigać z tuningiem repliki- mam w planach polepszyć (znacznie) moc repliki oraz jej skupienie. Jeśli mam być szczery nie bardzo wiem jak się za to zabrać, tj. która gumka, precka itd. Przeglądałem już różne podzespoły, różnych producentów i im dłużej je oglądam, tym bardziej mam wodę z mózgu. Po dzisiejszym czyszczeniu i konserwacji repliki zauważyłem, że lufa ma nieco inną konstrukcję niż te oferowane choćby w SpecShopie, tj. nie posiada otworu jak np. lufa PDI 6.01 czy G&G lub popularne Systemy, a jest po prostu ścięta na samym końcu (poczatku... no w komorze HU). Dodatkowo posiada wzdłużne frezowanie od góry, które zapobiega obracaniu się lufy w komorze HU (nie wiem czy wszystkie tak mają, więc wspominam). Dlatego wolę po prostu spytać kogoś, kto się na tym zna lepiej niż ja. Póki co moc repliki (niewiele, ale zawsze) poprawiłem chałupniczo- rozciągając nieco sprężynę zbijaka w zamku. Działa i ma się nieźle, ale mag się szybciej zużywa (tak czy siak nie martwi mnie to, dorobię sobie tą "dupkę" w którą uderza zbijak i będzie jak nówka). Gdyby był ktoś na tyle uprzejmy by wypisać mi wszystkie poszczególne części, które muszę wymienić i na jakie, byłbym bardzo zobowiązany. I gdzie je kupić (proszę mi nie polecać SpecShopu, trochę się do nich zraziłem, ponadto mają niektóre części w ofercie od kilku lat z ciągłym statusem "niedostępny" więc kicham taki interes...) Pozdrawiam i dzięki, Vanir P.S. Czy warto kupować lufę od Tanio Koba z gwintem, czy lepiej zainwestować w porządną preckę?