Bazyl

Moja ulubiona broń więc się wypowiem. Należy zacząć od przeznaczenia M14. Zaprojektowano ją na III wojnę światową i otwarte przestrzenie Europy. W Wietnamie niebardzo się sprawdził jako broń szturmowa z tej przyczyny, że VC unikał otwartego terenu jak ognia. Jak się przez x lat walczy z Japończykami, a potem Francuzami dysponującymi bronią sprawdzającą się głównie na większym dystansie, to w końcu czegoś można się nauczyć. No i największy mankament, większość M14 miała zablokowany selektor... :wink: Dzięki temu podatnicy oszczędzali na drogiej amunicji i nie było problemu zagotowanej lufy. Niestety gdy widoczność sięga kilkunastu metrów ogień ciągły to jedyna sensowna opcja. Co ciekawe jak weszło tańsze 5,56, wywalane do czego popadnie, koszty mocno wzrosły. Czy M14 jest przestarzały? Myślę, że zależy gdzie i do czego. Napewno nie wejdzie się z tym do budynku, ale po co jak można przebić cieńsze ściany. Za to na pustyni Iraku raczej nie ma sobie równych. Kilka słów do mocy naboi... Faktycznie 5,56 powoduje poważniejsze rany ale za to lekki pocisk szybko wytraca prędkość oraz traci na celności i mocy, o podatności na wiatr nie wspominając. Ciężki 7,62 dużo dłużej zachowuje swoje możliwości. Swoją drogą niezależnie jakim pociskiem się oberwie i jaką kamizelę będzie się na sobie miało to człowiek nie ustoi. Dla przykładu, aby obalić człowieka potrzebne jest energia rzędu 8 kgm; na 100 metrów przeciętny pocisk karabinowy ma około 270 - 300 kgm; na 1000 m - około 40 - 50 kgm; na 2000 m - jescze 15 - 20 kgm (koń by ustał ;-) - 20 kgm) Dane z podręcznika LWP "Teoria strzału"

W necie jest dużo nieścisłości na temat tej broni i niewiele zdjęć. Gdzieś miałem fotę wz 38 rozłożonego do czyszczenia, jak znajdę to wstawię. Dość konkretna strona: http://www.iirp.prv.pl/piechota/karabiny/3...p_piech_38m.htm

Jak się ma sprawa szyny na przednim uchu do pasa. Jest przytwierdzona do niego na stałe, czy też można odłączyć szynę zostawiajc samo ucho. Na fotach rura gazowa wygląda dość badziewnie (paskudnie błyszczy się i ogólnie wygląda na kruchą), a jak to wygląda w realu? A i jeszcze czy suwadło wchodzi w rurę gazową jak w oryginale. Jak tak to chyba uderzenia metalu w plastik podczas przeładowywania mogą ją po pewnym czasie uszkodzić. Swoją drogą fajnie by było jakby zrobili M14A1, M15 albo wersję para M14 type V, ale to by już wymagało modyfikacji gearboxa.

Z całym szacunkiem rkmowa wersja M14 to M15, a w warunkach polowych, ze względu na dużą masę i małe ilości M14A1 zaczął pełnić taką funkcję. Sam w sobie po prostu jest poprawką, w której zredukowano podrzut i odrzut dla ognia ciągłego.

Szukam planów, rysunków technicznych itp. poprawionej wersji M14 - M14A1. Może ktoś coś takiego ma bo mi nie udało się znaleźć.

Pozostaje mi tylko drogo spylić G3A2... :cry:

sugeruję bejcę (specjalna farba na wodzie lub procentach) do robienia z np. sosny brzozę, dąb, machoń itp. Widziałem jak na modelu samolotu plastik zamienił się w sosnę. Oryginalne kolby do M14 są z amerykańskiej brzozy (dużo ciemniejsza od polskiej - niestety) i orzecha włoskiego (w pień drogi, ale najlepszy)

Mój G3A2 czyli SG1 z częściami z prawdziwej G3 (łoże i kolba)

Ja mam JUNGLE search'a z kontraktem czarne, po wewnętrznej stronie języka (białe litery/cyfry - niewiele z nich zostało, wytarły się), chyba lata 80 (widać resztki 8 i 0). Kupiłem od kumpla za 150, twierdzi że oryginały. Ale tak dla pewności się pytam.

Ja mam marki SEARCH, czarne, kontrakt chyba z 80 (mocno wytarty więc niewyraźny), kupiłem używki i poza lekkim przytarciem na końcu obcasa jest narazie OK

Ja mam JUNGLE kontraktowe, oczywiście kupiłem używki, jak narazie mnie nie zawiodły, a przy tym są o niebo wygodniejsze od desantów.

Osobiście polecam Dżunglówki, ale orginały!!!

Są też takie antyki jak M1956 i M1967 - poprzedniki ALICE, według mnie M1956 jest nieco lepsze od ALICE, ale trudno dostępny i droższy... :(

Cóż nie dalej jak 2 tygodnie temu mój karabin był w serwisie na przeglądzie i ponoć ten element jest w idealnym stanie (fabryczny)

Mi notorycznie na semi lecą dublety, a na full pierwszy strzał serii to dublet, a reszta leci normalnie. Mam G3SG1... Smarowanie Hop-up nie pomogło. I głu?!

Mój G3 na semi wali dublety, ktoś wie co z tym można zrobić? A co do trzeszczenia, to generuje je głównie łoże przednie, wymieniłem je na drewniane i problem uległ znacznemu ograniczeniu [ale nie zniknął załkowicie]. Myślę, że po wymianie rury napinacza zamka na metal zjawisko zniknie całkowicie. Ale potrzeba do tego dużo kasy...