ASGKebab

Uwaga! odkpuję Wiadomo coś już o zapowiadanym od huhu i jeszcze dawniej, AGM'owym MG42? Te zdjęcia co się kiedyś ukazały to był zwykły wał

Jak wygląda sprawa z bagnetem do G36? Przymierzam się do kupna tego z armyworldu. Czy żeby zamontować go na replice trzeba coś przerabiać, szlifować itp ? Czy wejdzie bez problemu?

Z tym materiałem to już dawno miałem do czynienia, był natchnieniem, właściwie po tym, jak go przeczytałem, wpadłem na pomysł zrobienia tego w mojej Giecie. Wszystko byłoby dobrze, kupiłem odpowiedni rozpuszczalnik, farby, i d*pa, za nic oznaczenia nie chcą zejść. Co najdziwniejsze, gdy próbowałem z kumplem z teamu za pierwszym razem zetrzeć oznaczenia, jemu (nie wiadomo dlaczego mi nie), się udało. Od tego czasu sam szukam innych możliwości pozbycia się farby z oznaczeń.

Myślałem o tym, jakkolwiek dziwny byłby to pomysł ... Pytanie tylko, jak dobrać farbę, żeby pasowała do reszty.

Ok spróbuję, ale boję się, że mi tworzywo zeżre ... Próbował ktoś tych 2 ? Rozumiem, że to rozpuszczalniki są, tylko, że mocniejsze tak?

Użyłem tej benzynki. Brak efektu. Oznaczenia nawet nie zbladły ... Nawet odrobina nitro nie pomogła. Co robić?

Ok, spróbuję i się odezwę. btw, dostanę to w zwykłym sklepie z farbami?

Jako, że w sklepie nie było ftalowego, doradzono mi lakowy, bo jest podobno do tego samego przeznaczony. Kumpel użył lakowego i jego oznaczenia zeszły idealnie, u mnie żadnego (prawie) efektu ...

Witam, jestem posiadaczem dość nowego G36 od CA. Chcę przerobić selektory na niemieckie, ale fabryczna farba selektorów nie chce zejść. Owszem, zbladła trochę, ale nic poza tym. Używałem rozpuszczalnika lakowego, żeby nie uszkodzić tworzywa. Żadnego efektu. Zmieszałem go z rozpuszczalnikiem nitro, również nic. Co zrobić, żeby selektory dało się zetrzeć? Czego użyć? Miał ktoś już taki problem? Pozdro

Na kilku zdjęciach z Kosowa prawdopodobnie widziałem chusty BW, w Niemczech szczerze mówiąc wogle nie widziałem, żeby coś nosili, bo stosują kołnierze w Splitterze. Arafatki widziałem tylko na misji w Afganie, ale też zauważyłem, że do idz czasem zakładają arafaty (to była jakaś wystawa, pokaz itp itd, więc nie wiem jak jest w boju). To co napisałem jest czysto teoretyczne, ale niech wypowiedzą się ci, którzy będą pewni :)

Odkopuję temat. Ronin, Wolf, oglądaliście ten film w oryginale (po niemiecku)? Ja dopiero co ściągnąłem ten film, i nigdzie, nigdzie nie mogę znaleźć napisów. Macie może jakieś dojście? Pzdr

Ah armyworld. W zeszłym tygodniu byłem tam z kumplami osobiście, trochę się obkupiliśmy (co z tego, że w obie strony to jakieś 300 km ;) ) Są tam ładownice do MP2, G3, ba nawet G36, ale niestety Miltecowskie ... Co myślicie o tym, aby kupić jedną od Milteca, i zacząć szyć swoje ładownice na jej wzór? Mam materiał (3 pokrowce na manierki i 1 chlebak oraz maszynę do szycia) Modów przepraszam za z lekka off top ;D

Co do Rangershopu, to jeden ze znajomych pytał się mailem, czy to jest kontrakt, czy nie. Odpowiedz była bardzo zaskakująca, okazało się, że to jest jak loteria, czasem zdarzy się kontrakt, a czasem Miltec. Chyba na magazynie mają chaos. Niestety to drugie trafia się ponoć o wiele częściej, niż to pierwsze ... A co do ceny na rangershopie, to nie będę jej komentował, a nie tylko ładownice są tak drogie :(

Mam pytanie, szczególnie do Ronina, bo może mi pomoże :) Gdzie można nabyć kontraktowe ładownice do G36 we fleku? (Nie na Molle ale S95) Szukałem i szukałem, nigdzie nie ma. Czy to przez to, że obecnie są w użyciu i BW ich nie odsprzedaje (tak jak cały demobil, np ładownice do G3) ?? Znalazłem tylko ładownice Tacgeara, ale to jest półkontrakt. Są też ładownice Milteca, ale wiadomo, to jest shit (w dodatku są przeznaczone tylko na Molle). Jak wygląda sprawa w AWR? Gdzie Wy się zbroicie (jeśli można zapytać i nie jest to tajne ;) ? )

Właśnie o to mi chodzi, czy przy wymianie komory na tą CA potrzebna będzie wymiana innych części. Jeżeli jest tak jak mówisz, to po prostu skrócę dyszę pozdro