w EA też masz szybką wymianę sprężyny, że odkręcasz śrubkę od prowadnicy kolby długim śrubokrętem i wymieniasz :)
tylko że w ea do wymiany prawie wszystko, kiepskie zęby, nie najlepsza pneumatyka, szkielet niby wytrzymał mi prawie 2 lata na 1.9j (teraz wymieniam dla świętego spokoju).
Jedyne co mogę pochwalić to lufa, nie wiem czy tak w każdym egzemplarzu będzie, czy mi się trafiło, ale stockowa lufa była naprawdę niezła, na poziomie zci czy steel bulla.
Do jakości wykonania ja nie mogę się przyczepić, body solidne i co najważniejsze osiowe, u mnie nawet nie uświadczysz luzu na kolbie.
Tylko cena, 1200 nie dał bym za EA. Ja swoją dorwałem prawie 2x taniej.