mlody76

Witam, też posiadam ta replikę ale moja niestety padła po 7 dniach i poszła do serwisu gunfire i (uszkodzony zespół cylindra z tłokiem ,uszkodzona gumka hop up, ubita sprężyna. Na stickerze fabrycznym było 133m/s czyli 440fps a ledwo miała 360 fps niestabilne- strzelała ja strzelba zero skupienia) szacunek dla serwisu poprawili ja i działa super, po serwisie miła stabilne 420fps ale po dodaniu łożyska poprzecznego do tłoka skoczyło do 440fps a po zmianie lufy na 6.03 do 453fps i starczy mi.Skupienie super zasięg też, nie miałem dalmierza bo się stracił więc nie będę pisał zasięgu na oko (stokowa guma) komora szczelna, test palca na końcu lufy jak na you tube - trzyma, wiec jak czytam wszystko to jak u chińczyka zależy do egzemplarza, mam cymę 701b która na stoku ma 510 fps (nic nie zmienne w zespole cylindra itp nawet guma stock) którą lekko można przeładować (AS-01 Striker chodzi trochę gorzej) i po wymianie tylko lufy 6,03 wali na 70-80 metrów w sylwetkę człowieka. To są zabawki a nie prawdziwa broń i ona też nie ma powtarzalności, i teraz napisze ktoś że TM jest super maiłem TM i mam swoje zdanie na ten temat z racji posiadania rożnych replik G&P ,KSC, KJW, ICS, CYMA,WE,G&G,TM. Tak mam dużo ich i żona o połowie nie wie hehe.Pozdrawiam posiadaczy tej replik, mi osobiście odpowiada jest fajna i po serwisie w gunfire działa super.Nie chce ale muszę napisać kupiłem za 530 zł na GF z racji koloru hehe uraban grey.

Magazynki pasują CA i G&G tylko pamiętaj że są one inne jaki w TM co do zasięgu w stoku ciężko powiedzieć bo na oko zasięg taki sam jak moje M4 440fps (jakieś 40-50m)miała ale kulki lżejsze i trafienie w cel mniej hałaśliwy mała moc 320 fps(puszka po piwie bezalkoholowym hehe)

Tak są wersje w drewnie i metalu robi je firma G&G ale kosz takiej zabawki to około 1800zł czołganie z M14 odpada ponieważ ma około 120cm długości.(M14CA OD 540fps a jednak można....)

Dobra panowie temat umiera na temat: CA M14 mogę na pisać, po rozbiorce tyle że nic co standardowe nie pasuje, jak na stronie piszą wersja v7 to kłamią bo nie pasuje nic z wersji 7, niestety przekonałem się finansowo na własnej skórze.Nie kupicie nigdzie dopychacza kulek jak się popsuje, podobny jest od M14 G&G ale jest to lustrzane odbicie wiec nie pasuje.Głowica cylindra jest podobna do v6 ale tez nie pasuje bo kupiłem i wyrzuciłem, prowadnica sprężyny to wersja 3.Generalnie niech wam się nie popsuje po gwarancji bo do kosza się nadaje nawet na WGC w Hong - Kongu części do tego nie ma(mowa o gerbox-e, popychaczu dyszy lub głowicy cylindra)dysza uszczelniona pasuje od M14 G&G (24.5mm)lub CA AUG(24,9mm)ja mam o CA AUG .Kupcie lepiej G&G lub TM przynajmniej wszystko pasuje.A poza tymi złymi nadal działa i ma 427fps.Ale do kiedy........Pozdrawiam.

Witam. Posiadam M14 CA OD jest spoko zamontowana lufa DeepFire 550mm i średnicy 6.02mm guma systemy, idealnie pasuje nie wchodzi do tłumika płomienia.Komora hop-up jest od AUG-a jak kogoś to interesuje metalowa łożyska metalowe,prowadnica springa mosiądz, zębatki wersji 2/3 pasują a nie jakieś specjalne V7 jak w TM, niestety głowica cylindra plastyk do wymiany przy tuningu.Silnik o zwiększonym momencie obrotowym.To tyle ogólny zarys, w TM praktycznie wszystko do wymiany jeśli chodzi o tuning, tu jest nieco lepiej.A tak dla porównania posiadam M4(420fps G&P)i zasięg stoka M14 CA(320fps) bardo zbliżony M14 wygrywa na skupieniu lufa 550mm. Body w moim przypadku b.ładnie spasowane nic nie trzeszczy, oznaczenia super co się można czepić to muszka jakoś dziwnie skrzywiona jest.Bateria u mnie to 9.6v1900mAh zasuwa aż miło nic jeszcze nie wymieniałem oprócz lufy ale już jada części (M120, metalowa głowica cylindra i cylinder teflon Systema, MOFSET jeszcze aby styki się nie paliły).Nie porównuje tego modelu z TM czy G&G zbyt dokładnie bo temat rzeka, najlepiej opisywać co się najczęściej psuje w tedy wybór padnie sam.Jak powymieniam to napisze efekty.Pozdrawiam.

witam nie wiem czy naprawiłeś swój problem bo nie ma dalszej części u mnie była podobna sytuacja ale to była przyczyna prozaiczna jak kijowo akumulator wkładasz to kable przy obudowie bezpiecznika potrafią sie przerwać a koszulka kabla nie przerwie sie a prądu nie będzie załatw miernik i sprawdź czy prąd dochodzi do silnika jak nie to szukaj po kablach u mnie tak sie stało i sprawdź czy element odpowiedzialny za zwieranie styków plusowych do silnika sie nie połamał to też może być przyczyna jak na chama sie selektor ognia przełącza i naciska na spust to czasami te elementy sie uszkadzają (zjadłem zęby na M14 krakmana) pozdrawiam

zgoda ceny są umiarkowane ponieważ robie zakupy w różnych sklepach i jestem na bieżąco ale kosztów wysyłki(przy zakupie powyżej 1000zł jaki dokonałem) jakoś nie mogę strawić może sie czepiam ale taka jest moja opinia pozdrawiam

wszystko OK ale jesteście jedyną firmą wysyłkową która pobiera opłaty za towar powyżej 1000zł powiem szczerze gdyby nie to że jesteście jedyni którzy mogą dostarczyć mi to co was zmówiłem to bym nie zamówił