Jump to content
Search In
  • More options...
Find results that contain...
Find results in...

PrzemekC

Użytkownik
  • Posts

    7
  • Joined

  • Last visited

PrzemekC's Achievements

  1. tak, głowica jest plastikowa w A&K, ale ta w PJ tez nie jest najwyższych lotów, pomijając fakt ze mosiężna. Tuning - trzeba liczyć że warty jest ok. 900zł - na standardowej baterii 1100mAh i silniku Magnum karabin szaleje. Choć bardziej pasują mi magayznki typu m4, to do boksowego wsadziłem batkę na ogniwach SARF
  2. Witam Otóż nie zgodze się z tym - pozwoliłem sobie obejrzeć dokładnie karabin PJ i A&K: w PJ mamy: - takie same dysze - zębtaki z napisam A&K korpus jest IDENTYCZNY jak w A&K różnica to łożyska, prowadnica sprężyny oraz bateria. Na tym różnice się kończą, nawet sprężyna która włożóna była do mojej PJ-ki była identyczna(ze stałym skokiem) Abstrachując jednak - karabinm bardzo symaptyczny, wczoraj dostałem - i po lekkich modyfikacjach: - sprężyna m150 - zębatki STU - silnik Systema Magnum short - zestaw Boreup Systemy(z przerobioną głowicą, zainstalowana aluminiowa , w głowicy cylindra z ściętą gumą wyciszającą) - bateria na ogniwach SARF - 12V(hand made) - lufa teflonowa Blavk Python v2 - zmodyfikowałem oryginalny hop-up, dałem wyższą gumkę dystansera i podkładkę , zamieniłem na silikonową gumkę ze ściętym rantem przednim Po tym wszystkim - cóż, melodia dla uszu. ROF poraża, zasięg całkowity ok 70-80 metrów, skuteczny ok. 65m. Odgłos wystrzału budzi dreszcze ech ... ;-) Pozdrawiam
  3. Witam 3 osoby z QB z 3miasta - niestety tylko 3.
  4. Witka Maly update po 6 miesiacach uzywania m4 SRC W karabinie mam bateri 12V 1800mAh zrobiona na zamowienie w Wamtechniku)bateria ukryuta w atrapie granatnika m203) W karabinie zmienione: - zebtaka tlokowa na stalowa - zestaw Bore up Guardera - sprezyna m120s Huricana - preclufa Deepfire 509mm + tlumik 200mmx20mm - tlok Guardera czarny(poli) - prowadnica metalowa bez lozyskowania(jest na glowicy tloka) - deepfire - zmieniona komora hopup na ta od m16(cala pelna) - wymagalo wyszlifowania odrobiny plastiku z body aby pasowala - efekt powalajacy(naprawde zauwazalny wzrost mocy karabinku, w stosuknku do standardowej komory typu TM) - silikonowa gumka HopUp - lozyska kulowe 6mm Deepfire - zainstaloway uklad Mosfet - bateria starcza srednio na 4000 kulek - nie laduje jej miedzy strzelankami - czyli laduje co drugi tydzien. Uklad mosfet znaczaco wydluzyl prace baterii, ROF na poziomie 22-25/s(kosiarka :) - mierzone na audio(komp) Uzycie mosfetu i zmienione kable na 2.5mm silikon(8.5zl/za metr podwojnej zyly) usunely efekt grzania kabli) - zmienilem bezpiecznik na 30A. Silnik - fabryczny(daje rade az huczy) - wyeliminowany efekt chwiejnej lufy(poprzez podklejenie gornej czesci body tasma w miejscu styku z mocowaniem lufy) Z karabinu jestem na 110% zadowolony - zarówno osiagi(ok. 75-80m - mierzone na auto kulki 0.25) sprawia iz karabin naprawde wymiata. Myslalem o zmianie na CA i powolym tuningu, ale z racji zainwestowanej ju| gotowki oraz bezawarayjnej pracy - pomysl dawno mi przeszedl) Efekt zaciec wyeliminowalem poprzez podszlifowanie scianek GB w poblizu zebatek. Niestety nie mam singla - ale do mosfetu dorabiam ukladzik pozwalajacy na tryb burst. Na pewno wynikami sie podziele. Pozdrawiam Boa
  5. Witam Mam M4a1 od SRC - kupiłem go nowego, jednak po tygodniu dogłębnie rozebrałem, sprawdziłem - cieakowść ludzka nie zna granic. Kupiłem zestaw ftk z m120 - niestety na standardowych łożyskach(ślizgowych-metalowych) z zestawu tłok mi się zacinał w połowie - a konkretnie po spuszczeniu palca z spustu po pierwszej serii po złożeniu geraboxa - najprawdopodobniej za duże opory były. Tłok zmieniony na wzmocniony od CA. Dokupiłem łożyska kulowe oraz wcześniej zębatkę tłokową wymieniłem na stalową od xyz. Mam preclufę 407mm i wszystkie pozostałe części z zestawu ftk - czyli uszczelniona dysza, wzmocniona głowica tłoka i cylindra, polerowany cylinder typ 1, łożyskowana prowadnica sprężyny i łożyskowana głowica tłoka. Karabinek ma teraz około 430fpsów - przebieg ok. 6.000 kulek - wczoraj rozbierałem - poza drobnymi zadrapaniami zębów na tłoku - wszystko wygląda ok. Silnik stokowy - bateria to 9.6 2100 na ogniwach SARF - mam je wpaowane w atrapę granatnika pod gripem. Szybkostrzelnosć - ok. 10-12k/s. To chyba tyle :) Pozdrawiam Przemek
  6. cześć ile tego spiłowałeś? Faktycznie u siebie tez widze ślady zębatki ale nie chciałbym spowodować u siebie braku semi bo tym nadmierne spiłowanie moze się skończyć. zmniejszałeś wysokości tego "wichajstra" - patrząc i trzymając zębatke pionowo - czy też zmniejszyłeś jakby wysokość tej "gruszki" - patrząc od dołu zębatki? Pozdrawiam Przemek
×
×
  • Create New...