artusz94

wlaśnie wystapił problem, który opisałeś :( po zlożeniu i próbie strzału tłok ładnie cofa się, ale nie strzela, gdyż trzyma się na ostatnim ząbku spręzyna jest maksymalnie ubita teraz pytanie : co robić? (zamiast głowic wyciszonych użyłem płaskich również shs, głowica tłoka łożyskowana POM. Usunąć łożyskowanie głowicy i przetestować ?

Witam. To mój pierwszy post, więc jak coś z góry przepraszam. Temat wydaje się być odpowiedni. W planach mam następujący tuning mojego cm.040d (ak 105): - akumulator lipo 1200 7,4V - kable niskooporowe ( jeszcze nie ustalałem jakie dokładnie) - sprężyna guarder SP130 - lufa precyzyjna 509mm guarder 6.02mm (schowam w tłumiku) - gumka systema czarna + dystanser typu H elementa - głowica tłoka (łożyskowana) i cylindra - zestaw SHS wyciszony - dysza SHS ak krótka - tłok SHS z 15 stalowymi zębami - podkładkowanie, smarowanie, uszczelnianie W stocku mam 425 fps, gearbox v.3 (ten czarny, z wzmocnionymi stalowymi zębatkami, silnik z zwiększonym momentem, łożyskowana prowadnica sprężyny, sprężyna M125). Oprócz wyżej wymienionych części reszta zostaje w stocku. Jedynie mam obawy co do cylindra, co prawda jest typ 0 pasujący do lufy 509mm, ale nie wiem czy bedzie idelnie szczelny z zestawem SHS, a cylinder SHS to koszt ok. 25zl to może lepiej dokupić ? Oprócz tego jakieś inne rady, zastrzeżenia ? Z góry dzięki za odpowiedźi Pozdrawiam, Artur :)