Ja po ciężkich bojach i zbieraniu części przez 6 miesięcy zabrałem się do tuningu CA25. Jednak nieoczekiwnie wystapiły problemy.
Kupiłem prowadnice Promka:
http://www.asg.com.pl/product_info.php?products_id=1111
Nie pasuje nie wiem do jakich V2 to ma pasować kumpel ma M16 ICSa i też nie pasuje. Natomiast orginalna prowadnica od CA25, jest za gruba i nie wchodzi w sprężynę m170.
Czy prowadnica DeepFire:
http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1394
będzie ok ??
Druga sprawa do dysza. Polecana do tego tuning dysza z zestawu Systemy BoreUp do m16 jest sporo krótsza od orginalnej z CA25, zapewne będą duże straty w szczelności całego systemu. Nie widzałem nigdzie do kupienia dyszy boreup dla CA25. Czy ta kótka dysza wystarcza aby uzyskać powyżej 600 fpsów ? Widziałem osoby które zastosowały dyszę od AUGA, ale ona chyba jest za długa znowu ?
http://asgshop.pl/sklep/produkt.php?id=1503
Ostatnia sprawa to po skręceniu gearboxa mam problem ze spustem.
Na singlu nie zawsze wraca do swojej pozycji, oraz ewidentnie klika. Na auto nie kilka i wraca.
Czy w CA25 przy singlu spust klika bo ja już nie pamiętam jak było przed rozbiórką gearboxa, i co może być przyczyną, że nie zawsze powraca ?