To, że zębatki sobie chodzą bez sprężyny nie jest to jakiś rewelacyjny dla nich wynik. Poza tym, jak chcesz to odpalic bez odpowiedniej regulacji silnika? Przeciętna replika, GB, pracuje na 8,4V i 10A.
Wiem, że go podkładkowałem. I zrobie to dobrze nawiasem mówiąc. Bo turlał. Poprzez dokręcenie silnika rozumiem jak mocno jest dokrecony w rączce pistoletowej. Coś musiałeś zepsuć.
Oczywiście w swojej mądrości nie poknociłeś przy zmianie kabli + i - i silnik teraz nie kręci w drugą stronę?
O! Niemożliwe. Sknociłeś?
Masz kilka wyjść.
a) Przynieś do mnie do sklepu.
b) Jakich smarów użyłeś? Skąd wiesz, że shimming został poprawnie wykonany? Na jakie kable wymieniłeś? Czy dobrze rozumiem i podłaczasz do tego coś co ma 12V? Silnik chcesz spalić? Jestes pewien, że dobrze złożyłeś? Dobrze silnik dokręciłeś?
Czekoladowy Nosku, to nie zadzieraj tego noska tak, bo nie ładnie i ktoś Ci go może po prostu utrzeć. Nie naskakuj na ludzi tak, bo podpowiadają Ci i to całkiem dobrze, a ich błąd wynika tylko z Twojego niedopowiedzenia. :)
Skarbie, bo jak wrzucasz jakąś fotę i pytasz o coś tam, mówisz później, że Ci do reko potrzebna to chyba wolno wnioskować, że do reko tego Pana ze zdjęcia. Prawda Skarbie?
Okabłowanie trudno wymienić bez otwierania GB. Popalisz lutownicą kostkę stykową. Do tego, kable nie mają tutaj nic do gadania, ale blaszki. W Warsztacie masz o regeneracji styków. I tak, wysyłaj na gwarancję.
Bo to nie tłok tylko zabawka. Smar sylikonowy i teflonowy nie służy do smarowania GB. Tutaj wchodzi mnóstwo czynników, sprawdź shimming, polożenie silnika.