buba

Szczelność jest dobra. Niemniej z mojego doświadczenia warte zakupu są tylko tłok i głowica cylindra.

Dysza Guarder z zestawu cylindra do M14 nie ma uszczelki o-ring więc nie za bardzo różni się od części stock'owej.

Mam TM Glocka 18C. Stockowa sprezyna ma wymiary: dlugosc 92mm, sred. zewn. 10.5mm, sred. drutu 1.1mm, skok 3.1mm. Dorobilem sprezyne o identycznych wymiarach, ale z drutu 1.2mm. Pozostale wymienione elementy to lufa KM, lozyska kulkowe, instalacja z tranzystorem MOSFET, zasilanie z latarki TM Pro-Light. Pistolet strzela podobnie (moja subiektywna opinia) jak TM P226 rowniez z lufa KM. Szybkostrzelnosc 15 BBs\sek. - zmierzone. Sadze, ze do Cymy mozna wlozyc to samo. Jaki bedzie tego efekt niestety nie wiem.

Z reguły tlok jest znacznie tańszy niz komplet zębatek więc moim zdaniem nie warto go montować. O ile zębatki TM, CA da się kupić na sztuki to Systema i Prometheus są tylko w pełnych zestawach.

Wszystkie poniższe metody powinny spowodować spadek predkosci wylotowej, ale chyba trzeba będzie zastosować ze dwie lub trzy na raz aby uzyskać porządany efekt: - juz wspomniana twardsza sprężyna zaworu (wspomniane wyżej) - bardziej miękka spreżyna zbijaka zaworu - zastosowanie gazu HFC 134A (wspomniane wyżej) - zastosowanie elementu-przesłony, który zmiejszy powierzchnię przekroju elementu podającego gaz do lufy

Link: TM Glock 18C

Zamówiłem kask Pro-tec i farbę maskujaca (oba artykuły nie miały informacji w opisie, że są dostępne na zamówienie). Standardowo po potwierdzeniu zamowienia wykonałem przelew po czym dostałem mail o aktualizacji zamówienia. I cisza przez około tydzień. Napisałem maila z zapytaniem. Okazało sie, że kasku nie mają i dopiero ściągają, ma być za dzień może dwa u nich. Mineło następne pięc dni i cisza. Kolejny mail z mojej strony. Odpisują, że do końca tygodnia wyślą. Tydzień minął i nic. Dzwonię w następnym tygodniu prosząc o zwrot wpłaty. Pani mówi, że zwrócą , a kasku nie mogli załatwić. Jak bym się nie interesował to pewnie jeszcze teraz bym czekał nie wiadomo na co. Pomimo, że w regulaminie sami sobie napisali: Ja nie otrzymałem, żadnej informacji. :wink: Gorąco nie polecam.

Moje rozowe kulki maja 0.28g. Niemniej nie otrzymalem zadnej odpowiedzi na moj mail w tej sprawie. Jestem zawiedziony obsluga i goraco nie polecam.

Tez mi sie tak wydaje patrzac na kodyfikacje na opakowaniu. Niestety nie mam na tyle dokladnej wagi abym mogl to zweryfikowac. Napisalem jeszcze jednego maila i zobaczymy jaka bedzie odpowiedz.

Zamowilem kulki G&G 0.28, ktore wg zdjecia sa w ciemnym kolorze (czarne lub ciemna zielen). Dostalem w kolorze rozowym choc nikt sie nie pytal czy takowe bede chcial :wink:. Niby bzdura, ale chcialem kulki w ciemnym kolorze co je trudniej dostrzec podczas strzelania. Na mojego maila dostalem zbywajaca odpowiedz, ze tych ze zdjecia nie ma, a sa tylko rozowe.

Porownanie repliki do broni ostrej jest troche nie na miejscu :wink:. Utrata mocy w broni ostrej wynika nie z faktu uzycia tlumika, a zastosowania amucji poddzwiekowej. Wyjatkiem jest MP5 SD w ktorym mozna uzywac standardowej amunicji.

Czy mozesz wyjasnic na czym opierasz swoja teze? Uwazam ze jest niesluszna.

Czesc A masz zalozona lufe precyzyjna? Jesli nie to oszczedz sobie na razie tuning i kup dobra lufe (Systema lub Prometheus) i gumke HU Guardera (przezroczysta). A co do samego upgrade'u. Jesli chcesz to wykonac naprawde ubogo to sprezyna PDI 130% max 140%. Tloka i glowicy nie trzeba wymieniac (sprawdzalem), ale konieczne beda metalowe lozyska. Zeby bateri nie kupowac mozesz sprubowac zamontowac styk oparty o tranzystor MOSFET, kost jest niewielki a z takimi sprezynami powinno to chodzic bez problemu na 8,4V. Robilem cos takiego w dwoch Sig'ach 552 i w obu okolo rok to chodzilo bez problemu. Mimo to goraco polecan w pierwszej kolejnosci nabyc lufe i gume. pozdrawiam

Do sprezyn M110 lub M120 proponuje baterie 9.6V przy standardowym przelozeniu kol zebatych. 8.4V moze nie pociagnac (MSFET dostanie po tylku) lub nie postrzelasz za wiele.

Co do dostepnosci lozysk to zwracam honor. Co do reszty wywodow kolegi Thor_'a to nadal sie nie zgadzam. Lozyska slizgowe sa uwazam bardziej pewnym rozwiazaniem (przy sprezynach powyzej M120) tym bardziej na zebatce silnikowej i przy zastosowaniu kol z uzebieniem helikalnym - jak juz trzymamy sie teorii ksiazkowej. pozdrawiam